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公開數(shù)據(jù)顯示，山南攝影2024年電池級碳酸鋰均價約為9.1萬元/噸，較2023年的均價下跌約65%。新能源車為何又降價？從過去六年來的情況看，北譜鞭換新能源乘用車均價在波動中下降。在崔東樹看來，華章目前的價格競爭，華章主要是新車推出直接突破原有價格的下限，而不是增配不降價的模式，比如9月直接降價的車型僅有1款，新車增配降價是提升性價比的較好方式。

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