△法國總理勒科爾尼（資料圖）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日，梁靜法國總理勒科爾尼在法國國民議會(huì)發(fā)表演講，闡述施政綱領(lǐng)。

從征集意見稿中可以看出，茹談主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實(shí)上，舊愛今年5月，舊愛工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車車門外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。

目前在售的新能源車型中，瑪莎迷愛隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，瑪莎迷愛隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。其中車主提前打開車門的舉措，好朋唱在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對(duì)車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性，友兒每個(gè)車門（不包括尾門）應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，友兒在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機(jī)械式車門把手開啟車門。

在隱患頻發(fā)面前，小歌這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來，梁靜新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)到3689萬輛，車主及乘客對(duì)于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴(kuò)大。

從救援逃生角度，茹談強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，茹談增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。上述事故也在一定程度上表明，舊愛當(dāng)事故來臨時(shí)，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。報(bào)道稱，瑪莎迷愛此次科考期間，數(shù)艘中國科考船前往阿拉斯加以北海域開展作業(yè)，引發(fā)美國關(guān)注。據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站10月5日?qǐng)?bào)道，好朋唱中國已完成北極冰區(qū)首次載人深潛，并實(shí)現(xiàn)全球首次載人/無人潛水器極地水下協(xié)同作業(yè)。據(jù)報(bào)道，友兒科研人員采集了大量深海樣本以及多領(lǐng)域數(shù)據(jù)，人工智能技術(shù)在其中發(fā)揮了輔助作用。國家深?；毓芾碇行闹硌芯繂T李夢(mèng)娜在接受采訪時(shí)表示，小歌此次潛航獲取的樣品質(zhì)量優(yōu)于通過拖網(wǎng)等傳統(tǒng)方式采集的樣品。報(bào)道稱，梁靜這些深潛任務(wù)是中國第15次也是規(guī)模最大的一次北冰洋科考的組成部分，此次科考已于上月收官。