此外，熱氣據消費者協(xié)會統(tǒng)計，2024年因隱藏式門把手夾傷兒童手指的投訴同比增長132%。

事實上，球飛近年來在新能源汽車上出現甚至普及的不合理設計，球飛遠遠不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標準和新規(guī)，或許只是個開始。根據車企提供的數據，越天人單個隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風阻，四個加起來即降低0.012Cd的風阻。

小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：山第正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。視頻中，計劃近一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應急車道撞擊護欄并摩擦滑行減速逼停。飛行車門內把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。

從征集意見稿中可以看出，高達主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實上，熱氣今年5月，熱氣工業(yè)和信息化部已經正式立項《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃，提出要從安全角度強化汽車車門外把手設計規(guī)范。

目前在售的新能源車型中，球飛隱藏式門把手幾乎已經成為所謂科技感的標志性配置，球飛隨著使用范圍的不斷擴大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復被大面積吐槽，更嚴重的是，還存在潛在的逃生與救援風險。其中車主提前打開車門的舉措，越天人在備受贊譽的同時，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。如果真到了這一天，山第扣完軍費，剩下的錢連給老百姓支付醫(yī)保都不夠。世界上只有一個中國，計劃近臺灣是中國領土不可分割的一部分。對此，飛行外交部發(fā)言人郭嘉昆在記者會時指出，賴清德的講話顛倒黑白，混淆視聽，再次暴露其冥頑不化的麻煩制造者、危險制造者、戰(zhàn)爭制造者本性。來源：高達中國軍號10月10日，臺灣當局領導人賴清德又作妖了，在所謂的雙十講話中，宣稱2026年度防務預算，將按照北約標準，超過GDP3%。10月7日，熱氣五角大樓負責東亞事務的副助理部長約翰·諾發(fā)話，熱氣聲稱強烈支持總統(tǒng)特朗普關于臺灣當局防務開支應達到GDP的10%的主張，美國需要確保盟友和伙伴花更多的錢，承擔更多責任。