界面新聞從一名娃哈哈內(nèi)部人士處確認，車禍今日（10月14）嚴學峰沒上班，但祝麗丹在崗。

揭陽城市風光圖/圖蟲創(chuàng)意而這三城，模擬從分家至今，也不過三十多年歷史。此外，車禍在不少業(yè)內(nèi)人士看來，相比部分硬產(chǎn)業(yè)，三城在文化和旅游領域的協(xié)作在現(xiàn)階段更容易實現(xiàn)。

2024年，模擬汕頭GDP與全國排名第100名的城市河南新鄉(xiāng)，總量相差約400億元。汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟據(jù)點、車禍人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈，車禍三市中心城區(qū)之間，三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場之間半小時通達。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中，模擬被視為具有里程碑意義的會議，模擬審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動方案》），發(fā)布了多項三市合作事項的清單。

1991年12月，車禍國務院批復，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。汕潮揭分家后，模擬由于各市行政區(qū)劃偏小，模擬由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。

不過，車禍分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時出現(xiàn)。該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、模擬汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動。據(jù)公開報道，車禍嚴學峰自2007年宗馥莉執(zhí)掌宏勝飲料集團時進入管理層，車禍在宗馥莉接班娃哈哈后，一批老臣退出公司核心位置，而與宗馥莉共進退的有三個關鍵人物分別是：宏勝飲料集團有限公司法定代表人祝麗丹、財務負責人丁秀娟和監(jiān)事嚴學峰。當日晚間，模擬澎湃新聞記者撥通祝麗丹電話，對于被帶走傳聞，祝麗丹回應澎湃新聞記者：就不要輕信謠言了吧。公開信息顯示，車禍娃哈哈集團最大股東為杭州市上城區(qū)文商旅投資控股集團有限公司，車禍持股46%，宗馥莉持股29.4%，杭州娃哈哈集團有限公司基層工會聯(lián)合委員會（職工持股會）持股24.6%。知情人士向澎湃新聞記者表示，模擬2024年底，模擬宗馥莉要求將浙江娃哈哈飲用水有限公司的桶裝水銷售業(yè)務，轉(zhuǎn)移到杭州迅爾城通商貿(mào)有限公司，方案于2025年3月25日正式落地實施。滬小娃9月28日，車禍澎湃新聞再發(fā)報道，不只娃哈哈上海工廠業(yè)務出現(xiàn)變動，浙江娃哈哈飲用水有限公司的桶裝水業(yè)務也出現(xiàn)變動。