國(guó)際貨幣基金組織強(qiáng)調(diào)，地鐵各國(guó)必須將財(cái)政政策置于優(yōu)先位置，地鐵未雨綢繆，通過(guò)更明智地開(kāi)展支出、提高效率，為經(jīng)濟(jì)應(yīng)對(duì)不確定性、抵御潛在沖擊贏得主動(dòng)空間。

從公開(kāi)報(bào)道來(lái)看，車站辛杰最近的一次公開(kāi)露面是今年的8月底。同時(shí)，管理第二十屆董事會(huì)第二十四次會(huì)議選舉黃力平擔(dān)任董事長(zhǎng)，任期自董事會(huì)審議通過(guò)之日起至本公司第二十屆董事會(huì)任期屆滿之日止。

今年1月27日，模擬萬(wàn)科發(fā)布系列公告，模擬為有效化解風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保護(hù)購(gòu)房人、債權(quán)人、投資人的利益，董事會(huì)決定充實(shí)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理力量，利用大股東深圳市地鐵集團(tuán)有限公司在內(nèi)的各方資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)萬(wàn)科穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。今年以來(lái)，地鐵在深圳市及有關(guān)部門(mén)、地鐵大股東地鐵集團(tuán)及金融機(jī)構(gòu)等各方的大力支持下，萬(wàn)科改革化險(xiǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，在多重挑戰(zhàn)下實(shí)現(xiàn)了隊(duì)伍穩(wěn)定、財(cái)務(wù)穩(wěn)定和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定。8月29日，車站通力電梯與深鐵集團(tuán)、萬(wàn)科集團(tuán)在深圳正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議，進(jìn)一步深化在商業(yè)建筑及軌道交通領(lǐng)域的合作，辛杰作為重要嘉賓出席簽約儀式。

2018年8月至2021年2月，管理任深圳市人才安居集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理。同日公告顯示，模擬由深圳地鐵集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)辛杰接替郁亮擔(dān)任萬(wàn)科第二十屆董事會(huì)主席。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，地鐵新任董事長(zhǎng)由原董事會(huì)成員擔(dān)任，熟悉公司情況，有利于工作的延續(xù)和穩(wěn)定。公告顯示，車站黃力平于1968年出生，現(xiàn)任本公司董事、審計(jì)委員會(huì)委員，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司（深鐵集團(tuán)）黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理。管理最近在島內(nèi)出現(xiàn)一個(gè)可喜的變化：討論統(tǒng)一的聲音開(kāi)始增多。這兩件事擺在一起看，模擬不過(guò)是民進(jìn)黨換湯不換藥的騙術(shù)，說(shuō)到底不過(guò)是忽悠民眾、搜刮民脂民膏的把戲。更關(guān)鍵的是錢(qián)，地鐵鐵穹一套下來(lái)可數(shù)目不菲，之前臺(tái)軍買(mǎi)美國(guó)武器就常被敲竹杠，這次要購(gòu)買(mǎi)鐵穹，很可能又是一筆冤大頭交易。如今賴清德所提的臺(tái)灣之盾，車站和海鯤號(hào)如出一轍——先畫(huà)個(gè)大餅，再以安全為幌子，最終讓民眾掏錢(qián)買(mǎi)單。十年間，管理不知耗費(fèi)臺(tái)灣民眾多少稅金，最后搞出個(gè)連深海都不敢去、連完整海試都完成不了的紙潛艇。