隨后，艇編西南政法大學(xué)宣傳部門回應(yīng)記者稱，（紙條上的）名字和我們學(xué)校的學(xué)生是對不上的，后續(xù)保衛(wèi)部門也會加強管理。

而目前看來，隊靠這批直言進諫的員工被視為不服從公司管理，要求他們反思檢討。有員工表示，泊香匹克在發(fā)薪日前四天才口頭通知降薪，沒有書面文件，也未征得員工同意，發(fā)薪日直接按照調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放了8月薪資。

泉州市人力資源和社會保障局向媒體表示，港市觀將核實匹克集團是否存在違規(guī)情況，但截至目前未有相關(guān)公告，匹克也同樣未公開回應(yīng)停薪逼檢討。匹克降薪事件始于2025年9月中旬，民上當(dāng)時多名員工爆料公司突然宣布全員大幅降薪。據(jù)《勞動合同法》第三十五條規(guī)定，艦參變更勞動合同內(nèi)容（包括薪酬）必須采用書面形式，并與勞動者協(xié)商一致。

令人費解的是，艇編在降薪事件發(fā)生前十日，匹克集團向泉州慈善事業(yè)捐贈1億元，引發(fā)有關(guān)捐1億的錢有，給員工發(fā)工資的錢沒有？的議論。此外，隊靠曾提交拒絕降薪相關(guān)書面文件至公司領(lǐng)導(dǎo)班子的員工被視為不服從公司管理，薪資也會收到影響。

面對突然降薪，泊香許多匹克員工并未保持沉默，部分員工向人力資源管理部門提交了書面異議書，明確表示不同意降薪。（文/霍東陽編輯/張廣凱）發(fā)薪前4天突然口頭通知降薪，港市觀最高降幅達50%，隨后公司就宣稱‘全體同事均表示理解與支持。預(yù)計，民上娜基莉?qū)⒁悦啃r40—45公里的速度向偏東方向快速移動，強度逐漸減弱并變性為溫帶氣旋同時提醒廣大消費者提高安全意識，艦參不要購買所謂的智駕神器。中國汽車技術(shù)研究中心首席專家姜國凱進一步介紹，艇編目前市面銷售的車輛最高屬于組合駕駛輔助系統(tǒng)，也就是L2級別。使用輔助駕駛功能注意這些要點?規(guī)范使用在開啟輔助駕駛功能前，隊靠駕駛員應(yīng)熟練掌握使用方法，才能在公共道路上使用。使用輔助駕駛?cè)绾蝿澐秩塑囏?zé)任？輔助駕駛的不少功能（如自動緊急制動、泊香自適應(yīng)巡航、泊香車道保持輔助等）確實能給駕駛?cè)藥硪欢ū憷?，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。