談及安全問(wèn)題，教育家精其稱(chēng)河邊水不深，只有1米左右，旁邊還有臺(tái)階，人掉下去完全可以自己爬起來(lái)

并且會(huì)在2030年前，神萬(wàn)達(dá)到GDP的5%，而耗費(fèi)巨資的用途之一，則是打造所謂臺(tái)灣之盾。如果真到了這一天，行亮童扣完軍費(fèi)，剩下的錢(qián)連給老百姓支付醫(yī)保都不夠。

世界上只有一個(gè)中國(guó)，｜譚臺(tái)灣是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分。對(duì)此，穎濤戲外交部發(fā)言人郭嘉昆在記者會(huì)時(shí)指出，賴(lài)清德的講話顛倒黑白，混淆視聽(tīng)，再次暴露其冥頑不化的麻煩制造者、危險(xiǎn)制造者、戰(zhàn)爭(zhēng)制造者本性。來(lái)源：曲點(diǎn)中國(guó)軍號(hào)10月10日，臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人賴(lài)清德又作妖了，在所謂的雙十講話中，宣稱(chēng)2026年度防務(wù)預(yù)算，將按照北約標(biāo)準(zhǔn)，超過(guò)GDP3%。

10月7日，心讓校園五角大樓負(fù)責(zé)東亞事務(wù)的副助理部長(zhǎng)約翰·諾發(fā)話，心讓校園聲稱(chēng)強(qiáng)烈支持總統(tǒng)特朗普關(guān)于臺(tái)灣當(dāng)局防務(wù)開(kāi)支應(yīng)達(dá)到GDP的10%的主張，美國(guó)需要確保盟友和伙伴花更多的錢(qián)，承擔(dān)更多責(zé)任。同時(shí)不計(jì)民生死活，國(guó)韻大肆采購(gòu)美國(guó)軍火，國(guó)韻預(yù)計(jì)金額高達(dá)4800億新臺(tái)幣……如今，這高調(diào)宣稱(chēng)的提高防務(wù)預(yù)算，打造所謂臺(tái)灣之盾，到底是為了賴(lài)清德自詡的變局中奮起的新臺(tái)灣，還是在向洋主子交保護(hù)費(fèi)、遞投名狀？為了臺(tái)獨(dú)的政治私利，賴(lài)清德當(dāng)局不惜犧牲島內(nèi)民眾福祉、對(duì)美國(guó)言聽(tīng)計(jì)從，臺(tái)上高喊著維護(hù)和平、守護(hù)家園的口號(hào)，實(shí)際行動(dòng)上卻在窮兵黷武、備戰(zhàn)謀獨(dú)，任由外部勢(shì)力予取予求，把臺(tái)灣以及臺(tái)灣人民推向兵兇戰(zhàn)危的險(xiǎn)境。

回顧一下，扎根賴(lài)清德自上任一年來(lái)媚美賣(mài)臺(tái)的種種行徑：扎根面對(duì)美國(guó)關(guān)稅霸凌，他只管卑躬屈膝，結(jié)果20+N關(guān)稅讓臺(tái)灣輸美產(chǎn)品實(shí)際稅率大幅提高，紡織、鋼鐵、機(jī)床等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)深受沖擊。他主動(dòng)提出臺(tái)積電擴(kuò)大對(duì)美投資，教育家精把臺(tái)積電變美積電，進(jìn)一步削弱了臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的自有動(dòng)能。連接北京西站、神萬(wàn)北京南站的部分地鐵末班車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)至次日凌晨2點(diǎn)。假期最后一天，行亮童國(guó)鐵蘭州局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客36萬(wàn)人次，行亮童蘭州西站空鐵島與中川機(jī)場(chǎng)東站，建立實(shí)時(shí)信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)航班動(dòng)態(tài)與列車(chē)時(shí)刻智能匹配，為旅客提供一站式值機(jī)+候車(chē)服務(wù)，方便空鐵聯(lián)運(yùn)旅客中轉(zhuǎn)換乘。國(guó)鐵廣州局今天客流量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)35.3%，｜譚計(jì)劃加開(kāi)旅客列車(chē)607列，加開(kāi)的線路主要是京廣、廣深港、杭深等方向。今天是假期的最后一天，穎濤戲隨著返程客流高峰的到來(lái)，運(yùn)力還在持續(xù)增加，今天全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)加開(kāi)旅客列車(chē)2189列。預(yù)計(jì)全國(guó)高速公路車(chē)流量約5600萬(wàn)輛次今天，曲點(diǎn)全國(guó)公路路網(wǎng)車(chē)流量較昨日有所回落，曲點(diǎn)但仍將處于返程高峰，以中長(zhǎng)途返程和部分短途返程車(chē)流為主，特別是大中城市進(jìn)城方向車(chē)流集中，入城路段交通壓力大