四季度的VAU就比較直接了，詹姆塔詹姆V1就是實(shí)現(xiàn)季度盈利，這是我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)證明運(yùn)營效率、經(jīng)營能力必須要交出的答卷，也是我們確實(shí)必須實(shí)現(xiàn)的一件事情。

我爸?jǐn)r過一個(gè)車是收干果的，斯成斯昨雙跟他說我們家的花生差不多干了，可以來收，我們?cè)敢舛嘟o點(diǎn)錢，趕緊來。我把情況發(fā)網(wǎng)上，都雙也有大型機(jī)車商聯(lián)系我，隔壁縣的，說來幫我們搶收，150塊/畝。

但你知道排隊(duì)排多長？排一夜你都排不到，前戴加上我們又沒有車，即使有車又進(jìn)不去地，所以說我們真沒有辦法，想去排隊(duì)都沒辦法。等天的話還要一周，皇冠還上一次沒雨，中間停了七天左右，車都沒辦法進(jìn)地里，說明土地至少要晾十天?，F(xiàn)在天冷，晚去去太早有露水，要不就是下雨，我們基本早上8點(diǎn)多下地，晚上7點(diǎn)天黑回來。

有些人還要借別人的家里去晾，成都（有的）晾得不及時(shí)，就捂臭了。花生秧薅出來帶的泥不多，塔打一抖泥全掉了，這是最好的，再暴曬個(gè)兩三天就可以用摘果機(jī)摘果了。

看著地里的花生一天比一天蔫兒、詹姆塔詹姆乃至發(fā)芽、發(fā)霉，林涵清楚，花生是等不了好天氣了，那40畝花生，還是得雇人來收。第一年沒有達(dá)到預(yù)期，斯成斯昨雙地租、肥料、機(jī)器、人工這些都貴，就是種的東西不貴。Norden擁有14艘船，都雙租借65艘，但未來有可能購買多達(dá)85艘船只。一種可能是，前戴很少有其他方面都沒觸及規(guī)定，單單因?yàn)榇於皇召M(fèi)的。中方選擇在14日公布生效，皇冠還形成了在時(shí)間上完全對(duì)等的回應(yīng)。關(guān)鍵在于，晚去中方的反制，晚去不僅打破了美方削弱中國航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的迷夢，還迫使全球航運(yùn)公司重新審視整件事情的來龍去脈，進(jìn)而在確定未來戰(zhàn)略時(shí)，要掂量掂量自己的站位。彭博社稱，成都超大型油船領(lǐng)域（VLCC），成都美國投資者占比超過25%的有InternationalSeaways、DHTHoldings、TsakosEnergyNavigation，干散貨領(lǐng)域則有Norden、StarBulk、SafeBulkers、DianaShipping。