航空工業(yè)沈陽(yáng)所高級(jí)工程師邵志剛:夸父我們通過(guò)飛機(jī)的平臺(tái),在不斷地改進(jìn),然后出現(xiàn)了殲-8B型,殲-8F、殲-8M、殲-8D、殲-8C。

匯豐控股稱(chēng),又遙操根據(jù)建議所提供的計(jì)劃代價(jià),恒生銀行的估值為2900億港元,相當(dāng)于2025年上半年賬面價(jià)值1.8倍,明顯高于香港同業(yè)的估值水平。被歸類(lèi)為第二階段的貸款,新突由2024年底的294.38億港元增至668.51億港元。

“夸父”又一新突破:有了機(jī)器人“檢修工”,遙操作系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收

匯豐集團(tuán)行政總裁艾橋智表示:器人此建議(私有化恒生銀行)亦代表匯豐對(duì)香港經(jīng)濟(jì)的重大投資,器人反映我們對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的信心,以及其作為領(lǐng)先國(guó)際金融中心,以及連接國(guó)際市場(chǎng)與內(nèi)地超級(jí)聯(lián)系人的角色。匯豐方面表示,檢修在此之上,恒生銀行客戶(hù)更可享受匯豐更廣闊的全球網(wǎng)絡(luò)及金融產(chǎn)品配套。恒生銀行上半年業(yè)績(jī)顯示不良貸款壓力仍大,工過(guò)驗(yàn)此時(shí)提出私有化,相比此前股價(jià)溢價(jià)三成,接近近年股價(jià)高位,有助于吸引中小股東投贊成票。

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截至6月底,作系該行已作信貸減值的香港商業(yè)房地產(chǎn)貸款達(dá)到250.12億港元,較半年前增加52億港元,增幅達(dá)26%。此后,統(tǒng)通恒生銀行業(yè)務(wù)大幅擴(kuò)展,統(tǒng)通整體聲譽(yù)及資本實(shí)力大增,不僅迅速渡過(guò)了當(dāng)時(shí)的銀行業(yè)危機(jī),在之后50多年持續(xù)健康發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及整體財(cái)務(wù)表現(xiàn)長(zhǎng)期位居香港銀行業(yè)前列。

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1965年,夸父香港爆發(fā)大型銀行危機(jī),夸父恒生銀行曾在一天內(nèi)失去存款總額的六分之一,危局之下,恒生銀行被迫壯士斷腕,向發(fā)鈔行匯豐銀行求救,后者則以5100萬(wàn)港元代價(jià)購(gòu)入恒生銀行51%股權(quán),平息擠兌風(fēng)潮。據(jù)悉,又遙操此次私有化不會(huì)改變恒生銀行與其客戶(hù)的日?;?dòng),客戶(hù)的銀行賬戶(hù)和客戶(hù)經(jīng)理等將維持不變。據(jù)悉,新突恒生銀行2025年第三次中期股息將全額派發(fā)給股東,不會(huì)從對(duì)價(jià)中扣除,后續(xù)若有其他股息則將進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。據(jù)悉,器人此次私有化后,器人恒生銀行將保留其根據(jù)香港銀行業(yè)條例所獨(dú)立獲授的持牌銀行認(rèn)可,并維持獨(dú)立的企業(yè)管治、品牌形象、獨(dú)特的市場(chǎng)定位以及分行網(wǎng)絡(luò)。以此計(jì)算,檢修此次私有化匯豐亞太需向計(jì)劃股東支付的現(xiàn)金總額約為1062億港元。匯豐亞太及其一致行動(dòng)人持有恒生銀行股份合計(jì)約11.88億股,工過(guò)驗(yàn)占比約63.33%。恒生銀行2025年中期報(bào)告顯示,作系今年上半年,該行實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入209.75億港元,同比增長(zhǎng)3%。