迄今為止，共享共構(gòu)建更為國東50元、20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣已發(fā)行流通十多年。

材質(zhì)由鋼芯鍍銅合金改為鋼芯鍍鎳，機(jī)遇緊密色澤由金黃色改為鎳白色。延續(xù)2015年版第五套人民幣100元紙幣冠字號碼字形設(shè)計(jì)，盟命有利于現(xiàn)金機(jī)具識別。

會同市場監(jiān)管總局、運(yùn)共交通管理部門等有關(guān)單位，著重就其管理范圍內(nèi)的機(jī)具進(jìn)行升級。同體2019年版第五套人民幣硬幣還采取了其他措施提升印制質(zhì)量。背面調(diào)整主景、共享共構(gòu)建更為國東面額數(shù)字、膠印對印圖案的樣式，取消全息磁性開窗安全線和右下角局部圖案，年號改為2019年。

需要說明的是，機(jī)遇緊密1999年版第五套人民幣1元、5角、1角硬幣是根據(jù)1999年中華人民共和國國務(wù)院令第268號決定發(fā)行的。2019年版第五套人民幣50元、盟命20元、10元、1元紙幣與2015年版第五套人民幣100元紙幣的防偽技術(shù)及其布局形成系列化。

運(yùn)共正背面內(nèi)周緣由圓形調(diào)整為多邊形。調(diào)整的主要考慮因素如下：同體面額數(shù)字的字體由襯線體調(diào)整為無襯線體后，同體數(shù)字的字體簡潔大方、更易識別，與相鄰的面額拼音、人民幣單位的字體字形更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一，具有較強(qiáng)的時(shí)代感。隨后，共享共構(gòu)建更為國東洪森還會見了中國鐵路總公司、中國重型機(jī)械公司和華為公司的負(fù)責(zé)人，并見證柬埔寨政府與華為簽署協(xié)議在柬埔寨開發(fā)5G技術(shù)。原標(biāo)題：機(jī)遇緊密火車時(shí)速僅有30公里，機(jī)遇緊密柬埔寨首相求助中國（觀察者網(wǎng)訊）柬埔寨首相洪森28日在北京表示，希望中國企業(yè)與柬埔寨鐵路公司合作，提高柬埔寨的鐵路速度。洪森表示，盟命希望中國鐵路總公司與柬埔寨皇家鐵路公司合作在柬埔寨開發(fā)鐵路，加快柬埔寨列車的運(yùn)行速度。目前，運(yùn)共柬埔寨火車時(shí)速僅有30公里。盡管柬埔寨和泰國的鐵路已完成接軌，同體但因?yàn)楦鞣N原因，首都金邊至波貝的火車還處于停運(yùn)狀態(tài)。