他還指出，雨馀因不懂拉脫維亞語而被當(dāng)局驅(qū)逐的俄羅斯公民，可以返回祖國并開始新的生活。

在華南城市研究會創(chuàng)會會長、時候暨南大學(xué)教授胡剛看來，對于汕潮揭都市圈而言，建立能夠落地的政策與協(xié)調(diào)機(jī)制是非常關(guān)鍵的一環(huán)。但他也坦言，夕陽霄中現(xiàn)如今如果直接合并，行政體系之間的利益不好協(xié)調(diào)。

這樣配置看似平衡了三城利益，人平但在實(shí)際生活中卻嚴(yán)重影響了三地居民出行的便捷性。縱向設(shè)立由三市市委書記、地上市長組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，地上下設(shè)人社、生態(tài)、交通、文旅、衛(wèi)健、應(yīng)急、政務(wù)數(shù)據(jù)、醫(yī)保等專項(xiàng)工作小組，構(gòu)建了每月商討、每季協(xié)調(diào)的立體化協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。此外，雨馀《行動方案》還提出，要爭取省盡快啟動汕頭—普寧城際鐵路前期工作。

《行動方案》同樣提出了要統(tǒng)籌區(qū)域創(chuàng)新平臺建設(shè)，時候聯(lián)動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級與數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚，時候協(xié)同新材料產(chǎn)業(yè)鏈布局等，強(qiáng)化三市產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和產(chǎn)業(yè)鏈配套，構(gòu)建協(xié)作互補(bǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。時至今日，夕陽霄中三城加在一起的經(jīng)濟(jì)總量，在全國的排位也僅能到四十多位。

過去10余年，人平在學(xué)界和民間，建議三市重新合并的聲音時有出現(xiàn)。同時從高快速公路、地上組合港口群、航空樞紐服務(wù)、同城化公交線路網(wǎng)絡(luò)等提出對應(yīng)舉措。2024年4月起，雨馀北交所已在新上市企業(yè)中啟用920代碼，截至目前，已有29只新發(fā)行的股票完成代碼切換。在這之前，時候北交所部分存量股票前三位仍沿用新三板時期的43、時候83、87等老代碼，相比滬深交易所上市公司代碼，存在辨識度較低等問題，連資深投資者都容易混淆，需要經(jīng)常頻繁核對資料。新舊代碼切換不涉及交易規(guī)則調(diào)整，夕陽霄中買賣方式、漲跌幅限制、交易時間等均不變。從長遠(yuǎn)看，人平可與其他改革舉措發(fā)揮政策合力，助推北交所打造服務(wù)創(chuàng)新型中小企業(yè)主陣地。審核效率大幅提升，地上企業(yè)從受理到注冊，平均140天，最快37天。