當(dāng)?shù)亟斩嘤薪涤?，羅伊海況不佳，搜尋難度較大，相關(guān)工作仍在持續(xù)進(jìn)行中。

這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進(jìn)程中，羅伊被視為具有里程碑意義的會議，羅伊審議通過了《推進(jìn)汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動方案》），發(fā)布了多項(xiàng)三市合作事項(xiàng)的清單。1991年12月，羅伊國務(wù)院批復(fù)，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。

汕潮揭分家后，羅伊由于各市行政區(qū)劃偏小，羅伊由一市來獨(dú)建交通樞紐不現(xiàn)實(shí)，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機(jī)場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，羅伊分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時出現(xiàn)。該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、羅伊汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動。

三城同根同源，羅伊且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。羅伊作者：趙越（zhaoyue1@chinanews.com.cn）編輯：孫曉波運(yùn)營編輯：王琳。

從省級層面看，羅伊近年來廣東一直在謀劃汕潮揭三城的協(xié)同發(fā)展。本次聯(lián)席會議審議通過的《行動方案》首先直指行政壁壘痛點(diǎn)，羅伊明確建立了一套三地合作較為細(xì)化的機(jī)制——橫向建立輪值制聯(lián)席會議，羅伊三市每半年輪值主辦。如果該方案能促使美以承認(rèn)巴勒斯坦人建國權(quán)利或就此作出更積極承諾，羅伊都可以提升哈馬斯在巴勒斯坦內(nèi)部的政治影響力，羅伊包括在約旦河西岸的影響力。新華社記者胡友松攝多名中東專家說，羅伊美國以最后通牒方式給出20點(diǎn)計(jì)劃，羅伊實(shí)際上是留給巴勒斯坦人民一個異常艱難的選擇——戰(zhàn)爭殺戮延續(xù)還是接受殖民占領(lǐng)。中東專家認(rèn)為，羅伊對哈馬斯而言，美方20點(diǎn)計(jì)劃是最糟糕的選項(xiàng)。羅伊以方進(jìn)一步撤軍則將取決于哈馬斯解除武裝和加沙地帶去軍事化的進(jìn)程。新華社發(fā)（里澤克·阿卜杜勒賈瓦德攝）總部位于英國倫敦的《新阿拉伯人報(bào)》說，羅伊加沙人眼下陷入兩難——如果拒絕美國方案，羅伊等待加沙民眾的將是更多的死亡。