今天中華人民共和國迎來了76歲生日，霍震涵深千言萬語匯成一句：我愛你中國。

有機構(gòu)碰撞測試顯示，霆談配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠(yuǎn)低于機械門把手的98%。長城汽車董事長魏建軍在此前一場直播中談到隱藏式門把手的話題，對霍他認(rèn)為，隱藏式門把手有幾個缺點，包括重量大、密封性差、噪聲大。

與此同時，中曦字寄資格針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細(xì)則。安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，希望工業(yè)和信息化部就《要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，希望旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，語內(nèi)遠(yuǎn)對于相關(guān)部門的強制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。

隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動，反觀一旦缺電的時候、碰撞的時候，它打不開。除此之外，李嘉魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風(fēng)阻確實有可能減少了一點，但幾乎可以忽略不計。

部分研究認(rèn)為，誠已該設(shè)計對風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對于實際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實上，霍震涵深近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，霍震涵深遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個開始。霆談（監(jiān)制張立王新宇主編蘇蒙編輯李振賢合作媒體阿拉爾市融媒體中心）。隨著牧道硬化工程的推進(jìn)，對霍以往需要三四天才能走完的轉(zhuǎn)場路程，如今一天之內(nèi)就能順利完成。據(jù)了解，中曦字寄資格此次秋季轉(zhuǎn)場從九月中旬開始，將分3批次進(jìn)行，預(yù)計持續(xù)至10月上旬全部完成。金秋時節(jié)，希望隨著氣溫逐漸降低，新疆阿拉爾市永寧鎮(zhèn)天山牧場啟動秋季羊群轉(zhuǎn)場，6000余只羊從夏季高山牧場向山下養(yǎng)殖點轉(zhuǎn)移。轉(zhuǎn)場路上，語內(nèi)遠(yuǎn)湛藍(lán)晴空映照著金色草場，羊群如流云般沿著山脊涌動，叫聲此起彼伏