以色列執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部的極右翼勢力反對和哈馬斯達成和解，天吸他們希望完全消除哈馬斯，甚至要對加沙進行長期占領(lǐng)。

此外，引游游第站在不少業(yè)內(nèi)人士看來，相比部分硬產(chǎn)業(yè)，三城在文化和旅游領(lǐng)域的協(xié)作在現(xiàn)階段更容易實現(xiàn)。2024年，客近汕頭GDP與全國排名第100名的城市河南新鄉(xiāng)，總量相差約400億元。

汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟據(jù)點、上海人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈，上海三市中心城區(qū)之間，三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場之間半小時通達。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中，旅游牢中被視為具有里程碑意義的會議，旅游牢中審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動方案》），發(fā)布了多項三市合作事項的清單。1991年12月，節(jié)筑境旅國務(wù)院批復(fù)，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。

汕潮揭分家后，國入由于各市行政區(qū)劃偏小，國入由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，地位分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時出現(xiàn)。

該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、天吸汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動。三城同根同源，引游游第站且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。而同期巴西從美國進口額則從38億美元增至43.5億美元，客近增幅達14.3%。10月6日，上海巴西總統(tǒng)盧拉與美國總統(tǒng)特朗普進行半小時電話會談，盧拉正式要求美方取消對巴加征關(guān)稅。當(dāng)?shù)貢r間10月6日，旅游牢中巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部公布，巴西9月對美國出口額約25.8億美元，對比去年9月約32.3億美元，同比下降20.3%。今年8月6日起，節(jié)筑境旅美國對巴西輸美產(chǎn)品征收40%從價關(guān)稅，影響巴西對美國出口總量近35%。9月巴西對美貿(mào)易逆差達17.7億美元，國入不僅連續(xù)第9個月呈現(xiàn)逆差態(tài)勢，更創(chuàng)下今年以來最高逆差紀錄