今天中華人民共和國迎來了76歲生日，晶采千言萬語匯成一句：我愛你中國。

有機(jī)構(gòu)碰撞測試顯示，觀察配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠(yuǎn)低于機(jī)械門把手的98%。長城汽車董事長魏建軍在此前一場直播中談到隱藏式門把手的話題，｜守他認(rèn)為，隱藏式門把手有幾個缺點(diǎn)，包括重量大、密封性差、噪聲大。

與此同時，護(hù)數(shù)活從火墻針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細(xì)則。安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，字生工業(yè)和信息化部就《要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，字生旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，細(xì)節(jié)對于相關(guān)部門的強(qiáng)制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。

隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動，處筑一旦缺電的時候、碰撞的時候，它打不開。除此之外，牢網(wǎng)絡(luò)安魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風(fēng)阻確實有可能減少了一點(diǎn)，但幾乎可以忽略不計。

部分研究認(rèn)為，全防該設(shè)計對風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對于實際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實上，晶采近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，晶采遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強(qiáng)制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個開始。他表示，觀察高門票一方面使得部分經(jīng)濟(jì)條件有限的游客難以承擔(dān)，觀察無形中剝奪了他們游覽的權(quán)利，同時在一定程度上限制了游客在文創(chuàng)、餐飲等二次消費(fèi)上的支出意愿。事實上，｜守這一趨勢背后，是國家層面通過多項政策推動景區(qū)門票減免，引導(dǎo)旅游業(yè)從門票經(jīng)濟(jì)向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。孫小榮表示，護(hù)數(shù)活從火墻近年來周邊游和短途游逐漸興起，一些位于城市群周邊的景區(qū)通過免門票方式，有效吸引周邊客群，建立起穩(wěn)定的市場基礎(chǔ)。王笑宇進(jìn)一步指出，字生景區(qū)正常運(yùn)營需持續(xù)投入，包括硬件維護(hù)、內(nèi)容更新與服務(wù)質(zhì)量提升，這些都依賴穩(wěn)定的收入支撐。推出這一活動，細(xì)節(jié)也是感謝多年來這三地游客對天柱山旅游的支持。