嚴學峰被外界認為是宗馥莉的心腹，買車以及娃哈哈集團的核心人物。

新浪新車德國展商莫妮克·布赫：我們確實在供應鏈明顯感受到影響。汽車杜塞爾多夫展覽集團公司首席運營官馬睿博：人們在這里相聚是為了進行開放的貿易。

不少展商認為，折起關稅讓企業(yè)失去方向感，在本已復雜的供應與物流體系中更是雪上加霜。面對不斷變化的國際貿易格局，買車業(yè)內人士呼吁政策制定者為全球產業(yè)鏈創(chuàng)造更可預期的環(huán)境，讓創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展不再受制于政治動蕩。需求變得不再穩(wěn)定，新浪新車出現更多高峰和低谷，企業(yè)積壓或者消化庫存皆源于各種關稅政策的反復宣布。

在當地時間10月8日至15日舉行的德國杜塞爾多夫國際塑料及橡膠博覽會上，汽車來自世界各地的參展商和業(yè)內人士紛紛表達了對美國加征關稅等貿易措施的擔憂。我們本就面臨供應鏈和物流方面的困難，折起我認為貿易越自由，對所有人就越有利。

法國展商吉耶爾曼：買車關稅帶來了不確定性，也帶來了可預見性的缺失，顯然這對企業(yè)發(fā)展形成障礙。多位歐洲展商指出，新浪新車關稅措施已在供應鏈層面造成顯著沖擊，使市場需求更加波動，也令企業(yè)運營承受更大壓力。資料顯示，汽車Autotalks是一家從2009年開始便致力于V2X通信的無晶圓廠半導體公司，汽車提供兼容多個V2X標準的車規(guī)級雙模全球V2X解決方案，旨在減少車輛相撞事故，改善出行體驗。折起答：這是市場監(jiān)管總局依據《反壟斷法》開展的一項日常執(zhí)法工作。此前，買車因高通公司收購Autotalks公司未依法申報經營者集中，涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》，市場監(jiān)管總局依法對高通公司開展立案調查。在收到舉報后，新浪新車我局對該項集中進行了綜合評估，認為該項集中雖未達到申報標準，但有證據證明具有或者可能具有排除、限制競爭效果。2025年6月，汽車高通公司在未進行申報、也未與我局作任何溝通的情況下，完成對Autotalks公司的收購。