要客研究院院長、奢侈品專家周婷進(jìn)一步指出，品牌運(yùn)營不能僅看重商業(yè)效益，社會價值同樣是構(gòu)建品牌長期競爭力的關(guān)鍵。

自主品牌在各個價格區(qū)間與德系豪華車展開正面競爭，壓縮其市場份額。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹對新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，當(dāng)下車不僅用來開也用來休閑，中國自主品牌高端電動車實(shí)現(xiàn)了豪華駕乘，以及智能化體驗(yàn)，車內(nèi)空間場景大幅延伸，功能大幅提升，而德系豪華車仍處于簡單駕乘體驗(yàn)。

奔馳明確提及將推出電動GLC、電動C-Class等更多適應(yīng)中國本土化需求的電動車型。作為德系豪華車一線銷售人員，他感覺預(yù)期中的銀十客流還未到來。汽車行業(yè)資深分析師梅松林分析，德系豪華車承壓有三方面原因，一是智能電動化轉(zhuǎn)型尚需努力，包括特斯拉、蔚來、理想、問界等新勢力豪華品牌強(qiáng)勢崛起，擠壓了傳統(tǒng)豪華車市場。

銷售人員小汪稱，商超內(nèi)人流量并不少，但大多數(shù)只是逛逛，很少能轉(zhuǎn)化為意向客戶乃至實(shí)現(xiàn)成交。今年前三季度奔馳在中國市場的銷量為41.8萬輛，同比下滑18%，中國是其銷量下滑幅度最大的市場。

今年前三季度寶馬在中國市場的累計(jì)交付量為46.4萬輛，同比下降11.2%，成為其全球唯一下滑市場。以寶馬iX3、iX1為例，易車數(shù)據(jù)顯示這兩款車型今年前9個月的月銷量均各自維持在千余輛，而寶馬iX3在9月的銷量不足百輛。因?yàn)樵谛录悠聶C(jī)場商店偷竊化妝品，意大利世界游泳冠軍貝妮代塔·皮拉托和一名隊(duì)友9日受到意大利游泳聯(lián)合會禁賽90天的處罰。法新社說，這意味著她們將無法參加今年12月在波蘭舉辦的一項(xiàng)歐洲短池游泳錦標(biāo)賽。意大利游泳聯(lián)合會9日發(fā)表聲明說，根據(jù)意大利檢察機(jī)關(guān)的建議對兩人實(shí)施處罰，自9日起的90天里禁賽?，F(xiàn)年20歲的皮拉托是2022年世界游泳錦標(biāo)賽女子100米蛙泳冠軍，今年8月在新加坡舉行的世界游泳錦標(biāo)賽女子50米蛙泳比賽中奪得季軍。據(jù)德新社報(bào)道，參加完新加坡的比賽后，皮拉托與23歲隊(duì)友基婭拉·塔蘭蒂諾前往印度尼西亞巴厘島度假，回國途經(jīng)新加坡樟宜國際機(jī)場時，塔蘭蒂諾在一家免稅店里將幾瓶精油塞進(jìn)皮拉托的包