正如10月10日,案例國防部新聞發(fā)言人蔣斌大校在回答記者提問臺灣自制的‘海鯤號潛艇建造遇到難題,案例可能無法按期交付時所說的,臺獨武裝花巨資組裝拼湊所謂自制潛艇,在解放軍面前不堪一擊,完全是自不量力,最終只會自取滅亡。
汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟據(jù)點、交通人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈,交通三市中心城區(qū)之間,三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場之間半小時通達。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中,銀行被視為具有里程碑意義的會議,銀行審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質量發(fā)展行動方案(2025—2026年)》(以下簡稱《行動方案》),發(fā)布了多項三市合作事項的清單。

1991年12月,攜手國務院批復,汕頭市一分為三,析出潮州市、揭陽市。汕潮揭分家后,昇騰由于各市行政區(qū)劃偏小,昇騰由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實,出于共同利用交通資源的初衷,先后將空港、高鐵、深水港配置在三市,形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過,智座驅分家之后,鑒于三地整體發(fā)展的情況,重新合并的聲音不時出現(xiàn)。

該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、算底汽車零部件和整車企業(yè),參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動。三城同根同源,動金且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑,這對三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。

融全作者:趙越(zhaoyue1@chinanews.com.cn)編輯:孫曉波運營編輯:王琳。從省級層面看,場景創(chuàng)新近年來廣東一直在謀劃汕潮揭三城的協(xié)同發(fā)展。縱向設立由三市市委書記、案例市長組成的領導小組,案例下設人社、生態(tài)、交通、文旅、衛(wèi)健、應急、政務數(shù)據(jù)、醫(yī)保等專項工作小組,構建了每月商討、每季協(xié)調的立體化協(xié)作網(wǎng)絡。此外,交通《行動方案》還提出,要爭取省盡快啟動汕頭—普寧城際鐵路前期工作?!缎袆臃桨浮吠瑯犹岢隽艘y(tǒng)籌區(qū)域創(chuàng)新平臺建設,銀行聯(lián)動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級與數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚,銀行協(xié)同新材料產(chǎn)業(yè)鏈布局等,強化三市產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和產(chǎn)業(yè)鏈配套,構建協(xié)作互補的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。時至今日,攜手三城加在一起的經(jīng)濟總量,在全國的排位也僅能到四十多位。過去10余年,昇騰在學界和民間,建議三市重新合并的聲音時有出現(xiàn)。