他強調(diào)，公賽實現(xiàn)永久停火和建立可信的政治進程，是防止進一步流血、實現(xiàn)地區(qū)和平的關(guān)鍵步驟，國際法必須得到尊重。

據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，大戰(zhàn)10月10日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于對美船舶收取船舶特別港務(wù)費的公告。在美國建造的船舶，接力由船舶掛靠港口所在地海事管理機構(gòu)負責(zé)收取船舶特別港務(wù)費。

全文如下：公賽2025年4月17日，公賽美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布關(guān)于對中國海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，自2025年10月14日起，將對中國企業(yè)擁有或經(jīng)營的船舶、中國籍船舶及中國造船舶加收港口服務(wù)費，嚴重違背了國際貿(mào)易相關(guān)原則和中美海運協(xié)定，對中美間海運貿(mào)易造成嚴重破壞第二，大戰(zhàn)國際立法必須尊重文明多樣性、法系多元性，確保各國平等參與，特別是要增強全球南方國家的話語權(quán)。當(dāng)?shù)貢r間10月9日，接力中國常駐聯(lián)合國副代表耿爽在第80屆聯(lián)合國大會第六委員會國內(nèi)與國際法治議題下發(fā)言表示，接力當(dāng)前，世界進入新的動蕩變革期，單邊主義和霸權(quán)行徑甚囂塵上，主權(quán)平等、不干涉內(nèi)政等國際法基本原則遭受沖擊，國際法政治化和工具化風(fēng)險加大，國際法治面臨嚴峻挑戰(zhàn)和考驗。

在此背景下中方提出全球治理倡議，公賽呼吁加強全球治理，特別倡導(dǎo)堅持國際法治。中方表示，大戰(zhàn)各國利益高度交融，大戰(zhàn)人類命運榮辱與共，應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)呼喚多邊主義，需要國際法治，摒棄弱肉強食的叢林法則、實現(xiàn)國際公平正義已成為各方普遍共識。

第六，接力和平解決爭端是國際法治的基本原則，調(diào)解是《聯(lián)合國憲章》規(guī)定的爭端解決方法之一。中方以此為遵循，公賽提出6點主張：第一，《聯(lián)合國憲章》宗旨和原則是公認的國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，構(gòu)成國際法治的核心內(nèi)涵。記者：大戰(zhàn)炸彈卡車載重量非常高，大戰(zhàn)會不會影響作戰(zhàn)半徑、滯空時間，這個問題怎么解決？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：我們通過不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來解決或者說來降低這方面的影響。記者：接力其實你們更多參與的是殲-16升級和迭代，接力不斷進化的進程？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：對，飛機的平臺十分優(yōu)秀，其實我們有很多創(chuàng)新的技術(shù)，在這個平臺上去進行演示驗證，或者說是能力升級、能力釋放，所以說參與到殲-16的飛機研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗證、不斷功能升級的工作其實是非常多的。這個D就是電子戰(zhàn)飛機的拼音首字母，公賽那什么是電子戰(zhàn)飛機？又有哪些特殊的用途？殲-16D是以殲-16為平臺自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機，公賽具備偵、攻、防于一體的綜合作戰(zhàn)能力。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：大戰(zhàn)在我心里，殲-16是一架非常完美的飛機，部隊的人也常說殲-16是一架沒有短板的飛機。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：接力從外部來看，它們的長相比較類似，但其實是截然不同的。