據(jù)日本氣象廳消息，曝湖伊豆群島可能出現(xiàn)因強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致建筑物倒塌、曝湖因巨浪引發(fā)大范圍浸水等數(shù)十年一遇的嚴(yán)重災(zāi)害，此外還可能發(fā)生山體滑坡、低洼地區(qū)浸水及河流泛濫等次生災(zāi)害，呼吁當(dāng)?shù)孛癖娒芮嘘P(guān)注避難信息，并前往安全場(chǎng)所避險(xiǎn)

從救援逃生角度，人已強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場(chǎng)景的安全邏輯，人已增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。上述事故也在一定程度上表明，退出當(dāng)事故來(lái)臨時(shí)，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。

如果汽車裝備的是電動(dòng)式車門內(nèi)把手，濃眉應(yīng)同時(shí)配備機(jī)械式車門內(nèi)把手。這一數(shù)據(jù)，交易在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，相當(dāng)于明確禁止全隱藏式門把手。針對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者反映在緊急情況下，曝湖無(wú)法找到機(jī)械式車內(nèi)把手的情況，曝湖《要求》明確：具備機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)把手應(yīng)易于車內(nèi)乘員識(shí)別，包括：車門內(nèi)把手應(yīng)位于無(wú)遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見。

還有專家指出，人已相比于傳統(tǒng)車門把手，隱藏式車門把手增加了很多元件，造價(jià)成本和維修成本也會(huì)更高。此次修訂計(jì)劃旨在解決隱藏式車門把手在實(shí)際應(yīng)用中暴露出的安全隱患，退出如強(qiáng)度不足、控制邏輯潛在風(fēng)險(xiǎn)、斷電失效、夾手、識(shí)別操作困難等問(wèn)題。

《要求》中明確規(guī)定，濃眉每個(gè)車門的車門外把手在任意狀態(tài)時(shí)，濃眉相對(duì)車身表面應(yīng)具備手部操作空間，該操作空間應(yīng)不小于60mm×20mm×25mm，即手部打開車門的操作空間不能小于30立方厘米。行業(yè)痛點(diǎn)蹺蹺板式、交易整體伸出式、按鈕式、內(nèi)扣式、全隱藏式、半隱藏式等五花八門的隱藏式門把手早已成為當(dāng)前新能源車型的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。針對(duì)網(wǎng)友反映的相關(guān)問(wèn)題，曝湖故宮工作人員表示將進(jìn)行反饋，后續(xù)再看如何進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。對(duì)此，人已10月13日中國(guó)新聞周刊從故宮工作人員處了解到，人已故宮方面已經(jīng)關(guān)注到相關(guān)情況，以往故宮博物院下午5點(diǎn)結(jié)束游覽，本次百年大展期間，閉館時(shí)間將以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)，已經(jīng)約上門票的觀眾，沒有不讓排隊(duì)的道理。來(lái)源：退出中國(guó)新聞周刊近日，有游客反映，參觀故宮百年展排隊(duì)長(zhǎng)達(dá)9小時(shí)，游覽體驗(yàn)不佳10月13日，濃眉有用戶反映自己的小紅書出現(xiàn)服務(wù)異常，引發(fā)大量討論，話題小紅書崩了沖上熱搜。還有用戶反映稱創(chuàng)作者中心也無(wú)法進(jìn)入，交易刷新頁(yè)面顯示排隊(duì)中，請(qǐng)稍后再試。