當(dāng)?shù)貢r間10月22日，內(nèi)苑南浦蘇丹首都喀土穆國際機(jī)場發(fā)表聲明宣布，該機(jī)場自當(dāng)天起恢復(fù)運(yùn)營國內(nèi)航班。

據(jù)河南日報10月16日報道，禁過河南省氣象臺監(jiān)測顯示，禁過9月1日以來，河南全省平均降水量達(dá)349.6毫米，較常年同期偏多2.6倍，創(chuàng)下1961年有氣象記錄以來同期之最。天氣預(yù)報一天要看十幾遍，青門潛通早晨起來看看，睡覺前看看，中間無數(shù)遍地翻。

以下是林涵的口述：溝漲林涵家人在地里薅花生，地里充滿泥濘且有積水。但有的花生等了7天還是帶泥，內(nèi)苑南浦有的薅出來半個月了，發(fā)芽的比較多。我們賣的是花生米兒，禁過確實(shí)里面好的壞的都在一起，有發(fā)芽的可以看出來，還不知道咋弄，我現(xiàn)在看這花生都頭大。

有的人薅了兩天不來了，青門潛通來我家地里的人從10個、8個、5個，最后只剩2個。周口鄲城一合作社負(fù)責(zé)人表示，溝漲相較玉米來說，溝漲作為經(jīng)濟(jì)作物的花生更受關(guān)注些，農(nóng)戶也會更著急烘、晾，但這也意味著更大的成本投入，只要花錢，你就不缺啥，你不花錢，你啥都缺。

所以就那點(diǎn)花生，內(nèi)苑南浦來回收放、收放不知多少遍了，又被雨泡過不知多少次了。天氣預(yù)報一天要看十幾遍，禁過天氣好點(diǎn)就要把花生拿出來晾，還要關(guān)注晚上會不會下雨、哪個時間有雨，抓緊再把它收起來。DHT還強(qiáng)調(diào)，青門潛通每艘船舶均由非美國實(shí)體直接持有，青門潛通在非美國轄區(qū)建造，不懸掛美國國旗，并由位于摩納哥、挪威、新加坡及印度的管理公司運(yùn)營，公司董事會中美國籍成員約占20%。在香港上市的太平洋航運(yùn)10月13日發(fā)布公告稱，溝漲非執(zhí)行董事張日奇先生辭任。Norden表示，內(nèi)苑南浦自己是在哥本哈根的納斯達(dá)克OMX交易所上市，美國股東持有約419.6萬股，占總股本的14.6%。目前，禁過中國海關(guān)申報表格的英譯版，對于關(guān)鍵信息的翻譯是by，orcontrolledby，anentity，otherorganization，oracitizenoftheU.S。Cargill公布的船隊規(guī)模第三類是美國的企業(yè)、青門潛通其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、青門潛通董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營的船舶。