補貼申請材料（4類證明）、復(fù)古補貼標(biāo)準(zhǔn)和范圍按照《吉林省商務(wù)廳等8部門關(guān)于印發(fā)〈2025年吉林省汽車報廢更新補貼實施細(xì)則〉的通知》（吉商建發(fā)〔2025〕4號）要求執(zhí)行。

第三條船舶特別港務(wù)費的具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計）：坦克（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，按每凈噸400元人民幣計收。具體如下：復(fù)古第一條為落實對美船舶收取船舶特別港務(wù)費公告要求，復(fù)古根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》等法規(guī)，維護我國航運業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。

（三）美國的企業(yè)、坦克其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運營的船舶。第二條從事國際海上運輸、復(fù)古靠泊中國港口并符合下列條件之一的船舶，復(fù)古船方或其代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶特別港務(wù)費：（一）美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權(quán)的船舶。第五條船舶在同一航次掛靠多個中國港口的，坦克僅在首個掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費。

第十條本辦法由交通運輸部負(fù)責(zé)解釋，復(fù)古自發(fā)布之日起施行?！掇k法》共十條，坦克主要包括制定依據(jù)、坦克收取范圍、收取標(biāo)準(zhǔn)、收取主體、繳費航次、繳費要求、信息核實、違規(guī)處理、動態(tài)調(diào)整、解釋部門和施行時間等內(nèi)容，進一步明確了由中國建造的船舶、僅進入中國船廠修理的空載船舶，以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納的具體規(guī)定。

第九條船舶特別港務(wù)費收取范圍、復(fù)古標(biāo)準(zhǔn)和起訖時間等將視情動態(tài)調(diào)整。一年內(nèi)掛靠中國港口超過5個航次的船舶，坦克前5個航次需繳納船舶特別港務(wù)費，憑前5個航次的繳費信息后續(xù)航次不再收取費用依托這些網(wǎng)點，復(fù)古成品糧油應(yīng)急日供應(yīng)能力由106萬噸增加到167萬噸，增長57%。36個大中城市，坦克成品糧油儲備持續(xù)保障15天以上市場供應(yīng)量，其他城市也保有一定數(shù)量的成品糧油儲備。十四五時期，復(fù)古各級糧食應(yīng)急加工企業(yè)由5448家增加到6872家，增長了26%。糧油應(yīng)急日加工能力由120萬噸增加到178萬噸，坦克增長48%，一天加工量夠兩天吃。此外，復(fù)古選定一批大型糧油加工、復(fù)古物流配送等企業(yè)作為國家級糧食應(yīng)急保障企業(yè)，省級也確定相應(yīng)企業(yè)，推動糧食應(yīng)急保障企業(yè)做到響應(yīng)迅速、運轉(zhuǎn)高效、保障有力。