當?shù)貢r間9月10日，薩巴斯冠斯和美國眾議院以231票對196票的投票結(jié)果通過新版國防授權(quán)法案（NDAA），薩巴斯冠斯和批準近9000億美元軍費開支，并提出為軍人加薪3.8%、簡化軍備采購流程、增加人工智能研究投入等條款

一旦系統(tǒng)檢測到潛在碰撞風險，卡拉卡拉會立即向機組發(fā)出聲光警告，并提供爬升或下降的規(guī)避建議。精神航空總部位于佛羅里達州，美幕是美國知名廉價航空公司，主要運營美國、加勒比海和拉丁美洲的定期航線。

北美防空司令部立即出動戰(zhàn)機實施攔截，網(wǎng)落發(fā)射信號彈示警，并將其引導駛離限制區(qū)。并特別提醒，薩巴斯冠斯和在你左側(cè)約6至8英里處有一架747……我想你能看清那是誰的飛機——藍白相間的。擁擠的長島空域此次事件發(fā)生后，卡拉卡拉美國聯(lián)邦航空管理局回應稱，兩架飛機在整個過程中始終保持規(guī)定間隔，未突破安全閾值。

空軍一號正是以藍白涂裝為顯著標識，美幕顯示其特殊身份與受保護狀態(tài)。此外，網(wǎng)落聯(lián)邦航空管理局還會在總統(tǒng)專機起降及飛行期間設立總統(tǒng)臨時飛行限制區(qū)，通常覆蓋半徑18至55公里、高度約5.5公里以上的空域。

美國總統(tǒng)專機享有更周全的飛行保障和最高空中優(yōu)先權(quán)，薩巴斯冠斯和其出行期間所有民用及軍用航空器均須避讓。例如，卡拉卡拉美國聯(lián)邦航空管理局在《咨詢通告》第120-76E條中明確規(guī)定了EFB系統(tǒng)在不同飛行階段的使用權(quán)限和限制：卡拉卡拉允許在地面階段進行飛行前規(guī)劃、滑行檢查及起飛準備，巡航期間可相對自由使用。騰訊、美幕阿里、美團、京東和字節(jié)跳動等企業(yè)，都普遍在內(nèi)部建章立制，定期發(fā)布相關成果。那款被譽為血洗中端、網(wǎng)落次旗艦市場的K40系列，正是出自王騰之手。而對于網(wǎng)友王騰，薩巴斯冠斯和你能忍受雷總和盧總（注：指小米集團總裁盧偉冰）壓你一頭嗎這樣的調(diào)侃，王騰也能照單全收。作為華中科技大學高材生，卡拉卡拉他2016年加入小米，2020年3月加入REDMI團隊。他的故事成了小米反腐史上的一個注腳，美幕也給大廠管理者和員工提供了一面鏡子。