掃雷艦切爾卡瑟切爾尼戈夫馬里烏波爾梅利托波爾和赫尼切斯克將派往英國(guó)及北愛爾蘭，小鵬線每艘艦艇船員不超過39名，小鵬線同時(shí)還將派遣掃雷艦第1支隊(duì)指揮部，總?cè)藬?shù)不超過20名。

據(jù)悉，格納此次私有化不會(huì)改變恒生銀行與其客戶的日?；?dòng)，客戶的銀行賬戶和客戶經(jīng)理等將維持不變。目前，地利電動(dòng)恒生銀行在香港有超過250個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，地利電動(dòng)近年積極拓展中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)，并于2007年成立恒生（中國(guó)），截至今年6月底，中國(guó)內(nèi)地網(wǎng)點(diǎn)有員工1263名，香港及其他地區(qū)有員工6880人。

每經(jīng)記者｜李玉雯每經(jīng)編輯｜廖丹10月9日，合作匯豐控股及恒生銀行聯(lián)合公布，合作匯豐亞太作為要約人，已要求恒生銀行董事會(huì)向計(jì)劃股東提呈建議，根據(jù)公司條例第673條以協(xié)議安排方式將恒生銀行私有化。此計(jì)劃代價(jià)為最終價(jià)格，生產(chǎn)首批將不再提高，充分反映匯豐有信心，建議是公平且具吸引力的。恒生銀行創(chuàng)辦于1933年，汽車最初是林炳炎聯(lián)合何善衡、梁植偉等創(chuàng)辦的恒生銀號(hào)。

前述公告還提及，產(chǎn)下這項(xiàng)建議須待多項(xiàng)條件達(dá)成后方可實(shí)施，包括獲得計(jì)劃股東、高等法院批準(zhǔn)等。將保留恒生銀行品牌、小鵬線分行網(wǎng)絡(luò)等據(jù)媒體報(bào)道，小鵬線就匯豐擬私有化恒生銀行，香港金管局稱，已知悉有關(guān)計(jì)劃，一直與相關(guān)銀行保持溝通，并按既定機(jī)制和程序進(jìn)行有關(guān)監(jiān)管審批。

私有化后，格納匯豐亦能更大規(guī)模以及更同步地在兩個(gè)品牌部署科技投資，為客戶提供創(chuàng)新及更高效的金融服務(wù)。有分析認(rèn)為，地利電動(dòng)近幾年匯豐持續(xù)推動(dòng)集團(tuán)內(nèi)部改革，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步?！吨腥A遺產(chǎn)》雜志后來欣喜地看到全社會(huì)漸生的博物館熱、合作漢服熱、石窟熱、文創(chuàng)熱……中華遺產(chǎn)成了名副其實(shí)的我的寶?！吨腥A遺產(chǎn)》雜志認(rèn)為，生產(chǎn)首批中華遺產(chǎn)是數(shù)千年華夏文明長(zhǎng)河里的一枚枚珍寶，每一枚都凝聚著中國(guó)前進(jìn)的奧秘。10月20日，汽車原《中華遺產(chǎn)》雜志編輯部賬號(hào)@中國(guó)國(guó)家地理大遺產(chǎn)宣布：2025年10月15日，‘《中華遺產(chǎn)》雜志，卒。盤點(diǎn)國(guó)家文保，產(chǎn)下以國(guó)寶四川、國(guó)寶山西、國(guó)寶河南、國(guó)寶陜西講述何以是中國(guó)。一個(gè)曾經(jīng)被人嫌棄的遺產(chǎn)，小鵬線已然回歸本位，小鵬線成為中國(guó)文化的美學(xué)符號(hào)，雜志編輯部寫道，我們可以自豪地說：《中華遺產(chǎn)》為塑造中華文明的文化自信，貢獻(xiàn)出了一份堅(jiān)實(shí)的力量。