前三季度，董明我國(guó)出口節(jié)日用品、玩偶、動(dòng)物造型的玩具超過(guò)500億元，銷(xiāo)往全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

珠贏(yíng)車(chē)門(mén)內(nèi)把手需要裝在車(chē)門(mén)上或距車(chē)門(mén)邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見(jiàn)稿中可以看出，下芯片主管部門(mén)并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。

事實(shí)上，億賭要死今年5月，億賭要死工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車(chē)車(chē)門(mén)外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。目前在售的新能源車(chē)型中，局機(jī)和隱藏式門(mén)把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，局機(jī)和隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來(lái)諸多困擾，識(shí)別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問(wèn)題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。其中車(chē)主提前打開(kāi)車(chē)門(mén)的舉措，格力在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門(mén)把手的安全隱患再度推至人前。

例如針對(duì)車(chē)門(mén)把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_(kāi)性，董明每個(gè)車(chē)門(mén)（不包括尾門(mén)）應(yīng)配置機(jī)械式車(chē)門(mén)外把手和車(chē)門(mén)內(nèi)把手，董明在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開(kāi)或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎螅桥鲎矀?cè)車(chē)門(mén)應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過(guò)機(jī)械式車(chē)門(mén)把手開(kāi)啟車(chē)門(mén)。在隱患頻發(fā)面前，珠贏(yíng)這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來(lái)更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。

近年來(lái)，下芯片新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不斷提升，截至2025年6月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到3689萬(wàn)輛，車(chē)主及乘客對(duì)于隱藏式門(mén)把手的擔(dān)憂(yōu)和意見(jiàn)不斷擴(kuò)大。從救援逃生角度，億賭要死強(qiáng)化汽車(chē)車(chē)門(mén)外把手在碰撞以及車(chē)輛起火等事故場(chǎng)景的安全邏輯，億賭要死增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車(chē)門(mén)系統(tǒng)能夠開(kāi)啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)，讓車(chē)企研發(fā)有據(jù)可依。從省級(jí)層面看，局機(jī)和近年來(lái)廣東一直在謀劃汕潮揭三城的協(xié)同發(fā)展。本次聯(lián)席會(huì)議審議通過(guò)的《行動(dòng)方案》首先直指行政壁壘痛點(diǎn)，格力明確建立了一套三地合作較為細(xì)化的機(jī)制——橫向建立輪值制聯(lián)席會(huì)議，格力三市每半年輪值主辦。此前，董明廣東省發(fā)展改革委發(fā)布的相關(guān)規(guī)劃和此次《行動(dòng)方案》中，都表示要加快建設(shè)一環(huán)一射線(xiàn)，徹底解決上述問(wèn)題。最近，珠贏(yíng)汕頭、潮州、揭陽(yáng)三市主要領(lǐng)導(dǎo)齊聚汕頭，召開(kāi)汕潮揭都市圈第一次聯(lián)席會(huì)議。比如早在2017年，下芯片就確定汕頭成為潮汕地區(qū)的中心城市和省域副中心城市。