這段影像迅速在學(xué)生間流傳，世界賽最終一名看到視頻的學(xué)生向老師報告，事情才得以揭露。

NavigatorGas的業(yè)務(wù)發(fā)展主管RandyGiveans表示：汽車這項豁免對我們有利，因為我們45%的船舶是在中國建造的。我們所有的乙烷和乙烯船舶都是在中國建造的，拉力因此我們非常放心。

按照聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議根據(jù)ClarksonsResearch數(shù)據(jù)制作的報告，錦標(biāo)中國內(nèi)地2025年1月1日擁有的船只為10440艘，而2024年1月1日是9418艘。一周之前，世界賽交通運輸部于14日印發(fā)《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費實施辦法》，作為對美方無理行徑的回應(yīng)。交易完成后，汽車Konstantakopoulos家族成員將控制CostamareBulkers已發(fā)行和流通在外的約76.4%投票權(quán)，汽車高于發(fā)行優(yōu)先股前的65.0%，對于Costamare，該家族的投票權(quán)也將從63.6%增加到75.7%。

DHT還強調(diào)，拉力每艘船舶均由非美國實體直接持有，拉力在非美國轄區(qū)建造，不懸掛美國國旗，并由位于摩納哥、挪威、新加坡及印度的管理公司運營，公司董事會中美國籍成員約占20%。在香港上市的太平洋航運10月13日發(fā)布公告稱，錦標(biāo)非執(zhí)行董事張日奇先生辭任。

Norden表示，世界賽自己是在哥本哈根的納斯達(dá)克OMX交易所上市，美國股東持有約419.6萬股，占總股本的14.6%。目前，汽車中國海關(guān)申報表格的英譯版，對于關(guān)鍵信息的翻譯是by，orcontrolledby，anentity，otherorganization，oracitizenoftheU.S。拉力最低工資標(biāo)準(zhǔn)一般采取月最低工資標(biāo)準(zhǔn)和小時最低工資標(biāo)準(zhǔn)的形式當(dāng)?shù)貢r間20日，錦標(biāo)魯比奧為安排特朗普和普京的面對面會晤，與拉夫羅夫通了電話。但據(jù)一名消息人士透露，世界賽美國官員們在魯比奧和拉夫羅夫通話后認(rèn)為，俄羅斯的立場尚未超越其極端主義立場，并未取得足夠的進展。該消息人士稱，汽車目前魯比奧不太可能建議普京和特朗普下周舉行會晤，但魯比奧和拉夫羅夫本周可能會再次通話。其中一名消息人士稱，拉力魯比奧和拉夫羅夫?qū)Χ砹_斯可能停止入侵烏克蘭的預(yù)期存在分歧。