為確保旅客列車運行安全，好運連連鐵路部門根據(jù)降雨影響范圍，主動規(guī)避風險。

其中車主提前打開車門的舉措，好運連連在備受贊譽的同時，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對車門把手斷電后的安全打開性，好運連連每個車門（不包括尾門）應配置機械式車門外把手和車門內(nèi)把手，好運連連在鎖止裝置處于鎖止狀態(tài)時，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池熱事件等事故后，非碰撞側車門應能在不借助工具的情況下，通過機械式車門把手開啟車門。

在隱患頻發(fā)面前，好運連連這種好看已經(jīng)背離了安全本質，給駕駛者和乘客帶來更多學習成本和不必要的麻煩。近年來，好運連連新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達到3689萬輛，車主及乘客對于隱藏式門把手的擔憂和意見不斷擴大。從救援逃生角度，好運連連強化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，好運連連增加機械或者斷電保護等安全冗余設計要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進行救援及逃生活動，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。

上述事故也在一定程度上表明，好運連連當事故來臨時，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。如果汽車裝備的是電動式車門內(nèi)把手，好運連連應同時配備機械式車門內(nèi)把手。

這一數(shù)據(jù)，好運連連在業(yè)內(nèi)人士看來，相當于明確禁止全隱藏式門把手。針對大多數(shù)消費者反映在緊急情況下，好運連連無法找到機械式車內(nèi)把手的情況，好運連連《要求》明確：具備機械釋放功能的車門內(nèi)把手應易于車內(nèi)乘員識別，包括：車門內(nèi)把手應位于無遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見。在北京什剎海，好運連連古典花船、大型月球燈、快閃小舞臺等讓游客感受千年古運河現(xiàn)代魅力。在廣西南寧市馬山縣，好運連連民眾唱響山歌，展演壯族會鼓、打扁擔、舞春牛等特色民俗。景區(qū)推出金秋游園活動，好運連連游客身著傳統(tǒng)服飾沉浸式體驗古風場景。好運連連(杜燕楊雪峰韋亮范麗芳宮可欣史文勇黃艷梅劉漢琪制作樂小敏部分視頻來源承德臺）這張6月26日的視頻截圖顯示的是伊朗最高領袖哈梅內(nèi)伊在伊以?；鸷笫状伟l(fā)表電視講話新華社/美聯(lián)其實，好運連連在海叔看來，這些都是無稽之談。