在巨額財富被凍結、泰國家庭關系破裂的情況下，許家內部出現(xiàn)母子對簿公堂的局面，凸顯出債務泥潭對家族成員的撕裂和各自求生的無奈。

（本文不做任何投資建議）參考資料：蕩中東話第《銅價這次走高有啥不一樣？》，蕩中東話第2025-10-09，第一財經《銅價飆漲，全球進入搶銅模式》，2025-10-02，21世紀經濟報道記者：于盛梅。而拉長時間維度，選出新總2025年以來至10月14日，有色金屬板塊漲勢強勁，板塊漲幅為69.34%，甚至領先于火熱的半導體（漲幅56.76%）板塊。

近期，努廷隨著上游供應端擾動明顯，全球進入了搶銅模式——10月以來銅價持續(xù)高位運行，一度創(chuàng)下15個月以來的新高。國內金九銀十傳統(tǒng)消費旺季疊加產業(yè)政策扶持，說廣時前使得電網投資、新能源及家電等領域對銅的剛性需求形成支撐。銅的潛力似乎不止于此，華裔還高盛更是將銅稱為AI時代的新石油。

波動加劇，財經注意投資風險另一個重要的問題是：財經銅價的漲勢還能持續(xù)多久，或者說，銅價有可能對標黃金、走出持續(xù)猛漲的行情嗎？值得投資者注意的是，即便是長期的供求邏輯缺口明顯，短期來看銅也不盡然穩(wěn)了。長期看，泰國新能源用銅占比將由11%升至25%，泰國銅礦公司自由現(xiàn)金流持續(xù)改善，板塊‘周期公用事業(yè)化估值重塑尚未結束，回調后仍有一定的戰(zhàn)略配置價值，但投資者仍需注意其中的市場波動風險。

值得注意的是，蕩中東話第黃金領銜的有色金屬板塊，近期表現(xiàn)同樣強勢。以10月9日為例，選出新總A股市場有色板塊集體爆發(fā)，掀起漲停潮，其中，江西銅業(yè)、北方銅業(yè)、紫金礦業(yè)、洛陽鉬業(yè)、山東黃金、贛鋒鋰業(yè)等16只個股漲停。太原、努廷大同、運城三大航空口岸建成并開放，中歐班列26條直達17國48城，全省117個縣市都建立了外貿主體，新增備案企業(yè)超過2500家。今年以來，說廣時前河南鄭州機場的表現(xiàn)非常亮眼，鄭州機場跨境貨郵吞吐量累計超過47萬噸，提前兩個多月完成去年全年跨境貨郵吞吐量。同比增長超過四成，華裔還同時成為中部地區(qū)首個破萬架次的航空口岸。河南鄭州依托空中絲綢之路，財經開通了通往盧森堡、法蘭克福、阿姆斯特丹等8條洲際航線，通達全球200多個城市。山西也不甘落后，泰國通過口岸+產業(yè)雙輪驅動，2024年實現(xiàn)了縣縣有外貿