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私有化背后：人易恒生銀行地產(chǎn)信貸承壓光大證券國際策略師伍禮賢分析稱，人易市場高度關(guān)注匯豐控股私有化恒生銀行的方案，近幾年，匯豐持續(xù)推動集團內(nèi)部改革，重新調(diào)整部門設(shè)置及關(guān)鍵人事，主要目的是要提升運營效率、壓縮成本，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。恒生銀行稱，類女老接到匯豐的私有化建議后，類女老已成立由該行5位無利害關(guān)系的獨立非執(zhí)行董事組成的獨立董事委員會，審議私有化建議，并就該私有化安排是否公平及合理提出建議，后續(xù)該行還將委任獨立財務(wù)顧問。

私有化后，人易恒生銀行將保留品牌、分行網(wǎng)絡(luò)等，客戶日?；硬皇苡绊?。截至前述公告發(fā)布時，類女老恒生銀行股份總數(shù)約18.76億股，其中約6.85億股將構(gòu)成計劃股份。即使不考慮營收協(xié)同效應(yīng)或成本優(yōu)化，人易由于消除了恒生的少數(shù)股權(quán)，預(yù)估匯豐控股2027年每股盈利及派息，可能較摩根大通的基本預(yù)測高出1.5%及3.1%。

透過此建議，類女老匯豐為恒生的少數(shù)股東提供即時變現(xiàn)的機會，讓他們能夠在無需等待未來股息的情況下，實現(xiàn)匯豐對恒生投資所帶來的收益。這也意味著自1972年上市的恒生銀行或?qū)⒔Y(jié)束53年的公開交易歷程，人易成為匯豐控股的全資附屬公司。

類女老預(yù)計此次收購將使匯豐普通股一級資本充足率（CET1）下降約125個基點。匯豐控股稱，人易根據(jù)建議所提供的計劃代價，恒生銀行的估值為2900億港元，相當于2025年上半年賬面價值1.8倍，明顯高于香港同業(yè)的估值水平。類女老申請人在預(yù)約時需選擇申請補貼類型：新能源乘用車補貼和燃油乘用車補貼。一、人易申領(lǐng)程序2025年吉林省汽車報廢更新補貼申領(lǐng)方式改為預(yù)約資格制。資格券發(fā)放數(shù)量將根據(jù)資金使用情況動態(tài)調(diào)整，類女老先約先得，約滿即止，本輪次預(yù)約不成功可在下輪次繼續(xù)預(yù)約。未領(lǐng)取資格券、人易逾期失效（無效）的資格券或資格券類型不匹配的申請，將做退回處理。2.2025年10月10日24時前僅部分取得4類證明，類女老并在2025年10月31日24時前全部取得4類證明的個人消費者，類女老活動期間內(nèi)在汽車以舊換新平臺提交申請無需另行預(yù)約。