彭博社當?shù)貢r間10月4日報道披露，新全美國中東問題特使威特科夫今年8月曾敦促挪威諾貝爾委員會將和平獎授予特朗普。

事實上，面屏近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，面屏遠遠不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標準和新規(guī)，或許只是個開始。根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，專利單個隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風阻，四個加起來即降低0.012Cd的風阻。

小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：曝光正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。視頻中，新全一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應(yīng)急車道撞擊護欄并摩擦滑行減速逼停。面屏車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。

從征集意見稿中可以看出，專利主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實上，曝光今年5月，曝光工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準制修訂計劃，提出要從安全角度強化汽車車門外把手設(shè)計規(guī)范。

目前在售的新能源車型中，新全隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標志性配置，新全隨著使用范圍的不斷擴大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復被大面積吐槽，更嚴重的是，還存在潛在的逃生與救援風險。其中車主提前打開車門的舉措，面屏在備受贊譽的同時，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。10月4日上午，專利記者致電銅仁學院，相關(guān)工作人員回應(yīng)事件已經(jīng)處理完畢，但未透露具體情況。文件還指出，曝光2024級學生的晨讀、晨練與晚自習將從國慶節(jié)后開始實施。來源：新全潮新聞近日，新全潮新聞記者接到報料：貴州的銅仁學院，一名大二學生10月1日在校內(nèi)跳湖輕生，疑似留有手寫遺書，原因或與學校推行的早晚自習制度有關(guān)。銅仁學院官網(wǎng)9月23日發(fā)布的《校領(lǐng)導勉勵新生：面屏珍惜時光扎實學識誠實做人實現(xiàn)人生理想》一文中提到，面屏9月22日晚，校長石維、副校長潘學軍在新生軍訓結(jié)束后的首個晚自習期間走訪各班級，與學生交流。晨讀、專利晨練與晚自習均有二級學院領(lǐng)導班子、學生科科長、輔導員、班主任輪流值班。