北京時間10月10日晚間，女同美股劇烈震蕩，三大指數(shù)全面跳水。

車內(nèi)斷電，事離隱藏式門把手無法打開而影響救援的情況屢見不鮮。在此過程中，職前車主將駕駛艙車門打開并持續(xù)試圖剎車控制車輛。

有機構(gòu)碰撞測試顯示，奔打開配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠低于機械門把手的98%。長城汽車董事長魏建軍在此前一場直播中談到隱藏式門把手的話題，開車他認為，隱藏式門把手有幾個缺點，包括重量大、密封性差、噪聲大。與此同時，回家后后備針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細則。

安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，愣住工業(yè)和信息化部就《要求》強制性國家標準公開征求意見，愣住旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，女同對于相關部門的強制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。

隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動，事離一旦缺電的時候、碰撞的時候，它打不開。除此之外，職前魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風阻確實有可能減少了一點，但幾乎可以忽略不計。普京同時表示，奔打開徹底完成阿塞拜疆航空公司客機失事事件的相關工作還需要時間。（總臺記者王德祿張譽耀王斌）新聞多看點2024年12月25日，開車阿塞拜疆航空公司一架從阿塞拜疆巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的客機在哈薩克斯坦西部城市阿克套近郊墜毀。當時俄地面部門已向阿航機組提議在俄境內(nèi)馬哈奇卡拉市機場迫降，回家后后備但機組決定返回始發(fā)地機場。普京強調(diào)，愣住俄羅斯將就阿塞拜疆航空公司客機空難賠償問題采取一切必要措施。俄防空系統(tǒng)發(fā)射了兩枚導彈，女同雖然沒有直接擊中阿航班飛機，但是在距離飛機數(shù)米外爆炸。