文尼察州軍政管理部門通報稱，博完當天該地區(qū)遭俄軍大規(guī)模襲擊，工業(yè)民用設施遭襲，截至目前沒有造成人員傷亡，應急服務人員正在現(xiàn)場工作

電動化步伐仍需加快在電動化、成駕智能化方面，德系豪華車在中國市場的表現(xiàn)仍相對較弱，電動化車型銷量仍有待提升。小宋說，駛獲上賽火銷售壓力越來越大，很多意向客戶最終選擇了自主品牌的高端車型。

此外，號海店內(nèi)部分車型仍有較大幅度的優(yōu)惠，號海環(huán)京地區(qū)一汽奧迪4S店一位銷售人員稱，店內(nèi)現(xiàn)有膨脹金活動，例如5000元抵9000元，不同車型膨脹金福利不同。此外，小時行中在中國市場應全方位提升資源配置效率，小時行中例如充分利用包括傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車在內(nèi)的中國供應鏈優(yōu)勢，針對中國市場二次開發(fā)本土化產(chǎn)品等。三是豪華車性價比不高，耐力促使部分豪華車意向購買者持觀望態(tài)度。

熱進環(huán)京地區(qū)一家寶馬4S店的銷售人員小宋對新京報貝殼財經(jīng)記者說。今年前三季度，博完寶馬、奔馳、奧迪等德系豪華車在中國市場的銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑。

自主品牌在各個價格區(qū)間與德系豪華車展開正面競爭，成駕壓縮其市場份額。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹對新京報貝殼財經(jīng)記者表示，駛獲上賽火當下車不僅用來開也用來休閑，駛獲上賽火中國自主品牌高端電動車實現(xiàn)了豪華駕乘，以及智能化體驗，車內(nèi)空間場景大幅延伸，功能大幅提升，而德系豪華車仍處于簡單駕乘體驗。他表示，號海烏克蘭將持續(xù)與包括英國在內(nèi)的所有伙伴推進這項工作。當?shù)貢r間10月10日，小時行中烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基在社交媒體上表示，他與英國首相斯塔默進行通話。澤連斯基表示，耐力當前烏克蘭急需強化防空力量，加速落實導彈及防御系統(tǒng)供應決策。同時，熱進兩國協(xié)調(diào)了與合作伙伴的聯(lián)絡步驟及意愿聯(lián)盟框架內(nèi)的行動，明確計劃于本月內(nèi)舉行實質(zhì)性會談。澤連斯基指出，博完雙方正共同籌備針對俄羅斯的新一輪制裁措施，斯塔默提出了多項方案。