另據(jù)印度印刷網(wǎng)站10月18日報(bào)道，月游人巴基斯坦陸軍參謀長阿西姆·穆尼爾升級了對印度和阿富汗塔利班的言辭，月游人指責(zé)兩者通過武裝分子代理人狼狽為奸，破壞巴基斯坦的穩(wěn)定。

另一方面，北京比增北京標(biāo)金店、黃金公司等機(jī)構(gòu)對銀行金條的接受度也參差不齊。浙江寧波市黃金珠寶協(xié)會會長俞建雅分析，入境與金店回購的優(yōu)勢相比，銀行回購要求嚴(yán)格，而且銀行的銷售方法也跟實(shí)體店存在差異。

有商家表示，數(shù)同只要東西沒問題就可以，可以現(xiàn)場驗(yàn)貨，現(xiàn)場轉(zhuǎn)款。錢也不能立馬到賬，客源銀行稱要把金條寄回廠家，等廠家核實(shí)確認(rèn)無誤，錢才到我的卡里，大概要花一兩周。隨著國際金價(jià)持續(xù)走高，主要銀行銷售的投資金條被不少人視為硬通貨。

銀行VS金店如何選？投資前需明確需求相比銀行投資金條回購有嚴(yán)格的條件，個(gè)國記者咨詢的線下黃金店鋪卻十分爽快。比如，家｜經(jīng)濟(jì)各家銀行的回購規(guī)則不一樣，不是所有金條銀行都照單全收，也不是每個(gè)銀行網(wǎng)點(diǎn)都能回購金條。

不過，新航有網(wǎng)友反映，金店雖然回購爽快，但是存在壓價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。王女士：月游人金條是基于國際金價(jià)報(bào)價(jià)，再加上加工費(fèi)，但在回購時(shí)是按照實(shí)際的國際金價(jià)基準(zhǔn)報(bào)價(jià)，所以中間有差價(jià)，相當(dāng)于工藝費(fèi)用。奔馳明確提及將推出電動GLC、北京比增北京標(biāo)電動C-Class等更多適應(yīng)中國本土化需求的電動車型。作為德系豪華車一線銷售人員，入境他感覺預(yù)期中的銀十客流還未到來。汽車行業(yè)資深分析師梅松林分析，數(shù)同德系豪華車承壓有三方面原因，數(shù)同一是智能電動化轉(zhuǎn)型尚需努力，包括特斯拉、蔚來、理想、問界等新勢力豪華品牌強(qiáng)勢崛起，擠壓了傳統(tǒng)豪華車市場。銷售人員小汪稱，客源商超內(nèi)人流量并不少，但大多數(shù)只是逛逛，很少能轉(zhuǎn)化為意向客戶乃至實(shí)現(xiàn)成交。今年前三季度奔馳在中國市場的銷量為41.8萬輛，主要同比下滑18%，中國是其銷量下滑幅度最大的市場。