對于此次演習，公布軍事觀察員王明志認為，存在三個值得關注的特點。

2023年，機遇諾斯羅普·格魯曼公司退出美國空軍的六代機項目NGAD項目時，它表示將專注于其他優(yōu)先事項，包括F/A-XX以及B-21隱形轟炸機。隨后數年，號火星美國海軍向FA/XX項目投入數十億資金，但研發(fā)并不順利。

最后目前參與FA/XX競標的公司分別是諾斯羅普格魯曼公司和波音公司。除了J-35外，公布J-15T單座艦載戰(zhàn)斗機和KJ-600空中預警與控制飛機也已在新航母上進行了航母試驗。波音發(fā)布的FA/XX設想圖（上圖）和諾格發(fā)布的FA/XX設想圖（下圖）波音/諾格官方網站路透社援引的是一名美國官員和兩名熟悉這一決定的人士，機遇他倆證實，機遇美國國防部長赫格塞思已于10月3日決定推進合同選定工作。

2024年出爐的《2025財年國防授權法案》中，號火星被美國海軍寄予厚望的下一代艦載機項目F/A-XX被大砍了90%的預算，號火星從4.5億美元的申請預算大砍至5382.8萬美元，與之相對的，2024財年美國海軍申請了14億美元預算。但消息人士同時也指出，最后過去曾有最后時刻出現意外狀況導致項目延遲的情況，此次仍存在類似風險。

今年春夏兩季，公布五角大樓與美國國會之間的資金爭議導致該項目進展受阻。2020年，機遇在經過近十年斷斷續(xù)續(xù)的討論之后，美國海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）最近悄然成立了下一代空中優(yōu)勢（NGAD）項目辦公室，辦公室代號PMA-230。根據兩國的規(guī)劃，號火星短距起降型的灰鷹無人機的組裝和制造工作將由韓國的韓華負責，GA-ASI負責最后的集成。我們將利用兩家公司的專業(yè)知識，最后迅速將灰鷹短距起降系統(tǒng)推向全球客戶。莫哈韋艦載短距起降無人機已經飛行多年，公布在包括韓國兩棲攻擊艦在內的平板艦艇上進行了多次起降。韓華將以戰(zhàn)斗機發(fā)動機、機遇雷達、航空電子設備等為基礎，成為從設計到生產、維護等所有環(huán)節(jié)都能獨自完成的綜合無人機企業(yè)。GA-ASI在一份聲明中說：號火星這一具有里程碑意義的協議標志著美韓防務合作進入了一個新階段，號火星超越了傳統(tǒng)的聯盟結構，提供了下一代不依賴跑道的無人機解決方案，在面對不斷變化的任務需求時，最大限度地提高了指揮官的選擇。