在馬斯里看來，曼聯(lián)名將魔賣美國(guó)方案給出的加沙前景只有糟糕和更糟糕。

除了用于彌補(bǔ)陸空軍的無人機(jī)機(jī)隊(duì)，否留韓國(guó)還計(jì)劃讓本國(guó)的兩棲攻擊艦搭載灰鷹。根據(jù)新的聯(lián)合計(jì)劃，隊(duì)紅GA-ASI和韓華計(jì)劃聯(lián)合制造灰鷹的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年。

灰鷹無人機(jī)會(huì)大幅度增加了預(yù)警探測(cè)能力，曼聯(lián)名將魔賣包括鷹眼合成孔徑雷達(dá)，該雷達(dá)可以探測(cè)和跟蹤80公里外的地面目標(biāo)和200公里外的海上目標(biāo)。除了灰鷹以外，否留韓華還將生產(chǎn)灰鷹的驗(yàn)證機(jī)莫哈韋短距起降無人機(jī)。與此同時(shí)，隊(duì)紅兩家公司將各自建立一條生產(chǎn)線，為美國(guó)和韓國(guó)以及全球的客戶提供灰鷹短距起降無人機(jī)，這將節(jié)省無人機(jī)的成本。

灰鷹短距起降系統(tǒng)的核心目標(biāo)是讓它能夠在偏遠(yuǎn)或惡劣的地區(qū)，曼聯(lián)名將魔賣在粗糙的跑道和有限的后勤支持下進(jìn)行操作。GA-ASI表示，否留這種無人機(jī)將能夠在野戰(zhàn)環(huán)境下起降，包括土路、開闊的田野、海灘和停車場(chǎng)。

根據(jù)兩國(guó)的規(guī)劃，隊(duì)紅短距起降型的灰鷹無人機(jī)的組裝和制造工作將由韓國(guó)的韓華負(fù)責(zé)，GA-ASI負(fù)責(zé)最后的集成。我們將利用兩家公司的專業(yè)知識(shí)，曼聯(lián)名將魔賣迅速將灰鷹短距起降系統(tǒng)推向全球客戶。截至前述公告發(fā)布時(shí)，否留恒生銀行股份總數(shù)約18.76億股，其中約6.85億股將構(gòu)成計(jì)劃股份。即使不考慮營(yíng)收協(xié)同效應(yīng)或成本優(yōu)化，隊(duì)紅由于消除了恒生的少數(shù)股權(quán)，預(yù)估匯豐控股2027年每股盈利及派息，可能較摩根大通的基本預(yù)測(cè)高出1.5%及3.1%。透過此建議，曼聯(lián)名將魔賣匯豐為恒生的少數(shù)股東提供即時(shí)變現(xiàn)的機(jī)會(huì)，讓他們能夠在無需等待未來股息的情況下，實(shí)現(xiàn)匯豐對(duì)恒生投資所帶來的收益。這也意味著自1972年上市的恒生銀行或?qū)⒔Y(jié)束53年的公開交易歷程，否留成為匯豐控股的全資附屬公司。隊(duì)紅預(yù)計(jì)此次收購將使匯豐普通股一級(jí)資本充足率（CET1）下降約125個(gè)基點(diǎn)。