據(jù)埃及開羅新聞電視臺報(bào)道，想要談判重點(diǎn)是為可能展開的以色列被扣押人員和巴勒斯坦囚犯交換打好基礎(chǔ)。

匯豐亞太及其一致行動人持有恒生銀行股份合計(jì)約11.88億股，拿到那難占比約63.33%。恒生銀行2025年中期報(bào)告顯示，投資今年上半年，該行實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入209.75億港元，同比增長3%。

匯豐亞太方面給出的私有化建議為每股計(jì)劃股份提供155港元的現(xiàn)金代價(jià)，想要較恒生銀行于香港聯(lián)交所包括最后交易日前的30個(gè)交易日所報(bào)平均收市價(jià)每股116.5港元溢價(jià)約33%。為應(yīng)對資本比率的下降，拿到那難匯豐預(yù)計(jì)，通過內(nèi)生性資本增長，并暫停未來三個(gè)季度的股票回購計(jì)劃，其CET1比率將恢復(fù)至14.0%至14.5%的目標(biāo)運(yùn)營區(qū)間。每股155港元現(xiàn)金付款，投資預(yù)計(jì)2026年上半年完成根據(jù)聯(lián)合公告，投資匯豐控股私有化恒生銀行的對價(jià)，計(jì)劃按照155港元/股進(jìn)行現(xiàn)金付款，匯豐亞太作為要約人，已要求恒生銀行董事會向計(jì)劃股東提呈建議將恒生銀行私有化，倘若計(jì)劃生效，股份將予以注銷

二、想要船舶在同一航次掛靠多個(gè)中國港口的，僅在首個(gè)掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)，后續(xù)的掛靠港不再收取。（二）自2026年4月17日起靠泊中國港口的，拿到那難按每凈噸640元人民幣計(jì)收。

美國的企業(yè)、投資其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營的船舶。有關(guān)事項(xiàng)公告如下：想要一、對上述船舶，按航次計(jì)收船舶特別港務(wù)費(fèi)，分階段實(shí)施，具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：拿到那難從外部來看，它們的長相比較類似，但其實(shí)是截然不同的。殲-16是我國自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，投資采用大邊條翼身融合技術(shù)，雙垂尾常規(guī)布局。此后，想要我國先后通過仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。殲-16為何得名空中炸彈卡車？除了剛才介紹到的這些特點(diǎn)之外，拿到那難殲-16還被軍迷親切地稱為空中炸彈卡車，拿到那難那么這個(gè)稱號是如何得來的？殲-16之所以被稱作炸彈卡車，源于它出色的載荷能力，可搭載國產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：投資電子干擾的能力就是把對方飛機(jī)的，投資比如說雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。