增開廣州國際港至榆次、比特德州至無錫南、金華東至南寧南等方向多式聯(lián)運班列173列，較現(xiàn)圖增加28列。

一個比喻是，比特廣東的輪廓就像一個呈東西走向的大雞腿，雞腿肉都在中間。總體看，比特《行動方案》中，比特汕潮揭三市圍繞近2年的重點工作，提出了4個方面共22項具體合作任務，以及29項今年汕潮揭都市圈合作推進重點事項、19個汕潮揭都市圈合作推進重點項目。

在華南城市研究會創(chuàng)會會長、比特暨南大學教授胡剛看來，對于汕潮揭都市圈而言，建立能夠落地的政策與協(xié)調機制是非常關鍵的一環(huán)。但他也坦言，比特現(xiàn)如今如果直接合并，行政體系之間的利益不好協(xié)調。這樣配置看似平衡了三城利益，比特但在實際生活中卻嚴重影響了三地居民出行的便捷性。

縱向設立由三市市委書記、比特市長組成的領導小組，比特下設人社、生態(tài)、交通、文旅、衛(wèi)健、應急、政務數(shù)據(jù)、醫(yī)保等專項工作小組，構建了每月商討、每季協(xié)調的立體化協(xié)作網(wǎng)絡。此外，比特《行動方案》還提出，要爭取省盡快啟動汕頭—普寧城際鐵路前期工作。

《行動方案》同樣提出了要統(tǒng)籌區(qū)域創(chuàng)新平臺建設，比特聯(lián)動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級與數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚，比特協(xié)同新材料產(chǎn)業(yè)鏈布局等，強化三市產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和產(chǎn)業(yè)鏈配套，構建協(xié)作互補的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。時至今日，比特三城加在一起的經(jīng)濟總量，在全國的排位也僅能到四十多位。建筑工人管張偉，比特今年56歲，這已經(jīng)是他第三次參加北京天安門廣場重大活動的裝置搭建任務。9月3日當天，比特管張偉和其他194名工友作為8900多名廣場設施建設施工人員代表，坐上了他們自己搭建的廣場觀禮臺，觀禮紀念大會和盛大閱兵式。紀念大會年號臺施工負責人高樹棟：比特總共是分了632塊，成品保護是我們面對的一大問題。夜幕降臨，比特天安門廣場鋼鐵長城年號臺、眾字造型觀禮臺完整亮相。紀念大會服務保障和廣場活動指揮部工程建設部生產(chǎn)管理組組長潘浩：比特我覺得對于我們所有的參與者，比特包括一線的工人，肯定有他自己的一份驕傲，能夠參與到其中的情懷，都希望這件事情能做得很好。