報(bào)道稱(chēng)，不光F/A-XX項(xiàng)目的延誤凸顯出人們對(duì)美國(guó)海軍航空力量未來(lái)發(fā)展，以及航母在對(duì)抗中國(guó)時(shí)所發(fā)揮作用的廣泛疑問(wèn)。

航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：門(mén)拉門(mén)斯馬曼聯(lián)在我心里，殲-16是一架非常完美的飛機(jī)，部隊(duì)的人也常說(shuō)殲-16是一架沒(méi)有短板的飛機(jī)。航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：青年球絕球迷從外部來(lái)看，它們的長(zhǎng)相比較類(lèi)似，但其實(shí)是截然不同的。

殲-16是我國(guó)自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，歐冠采用大邊條翼身融合技術(shù)，雙垂尾常規(guī)布局。此后，平皇我國(guó)先后通過(guò)仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。殲-16為何得名空中炸彈卡車(chē)？除了剛才介紹到的這些特點(diǎn)之外，進(jìn)攻殲-16還被軍迷親切地稱(chēng)為空中炸彈卡車(chē)，進(jìn)攻那么這個(gè)稱(chēng)號(hào)是如何得來(lái)的？殲-16之所以被稱(chēng)作炸彈卡車(chē)，源于它出色的載荷能力，可搭載國(guó)產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。

航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：有救電子干擾的能力就是把對(duì)方飛機(jī)的，有救比如說(shuō)雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。直到1969年，不光我國(guó)首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號(hào)。

1956年，門(mén)拉門(mén)斯馬曼聯(lián)我國(guó)成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國(guó)第一款殲擊機(jī)——?dú)?5。航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：青年球絕球迷這個(gè)是減速傘，在前端還有一些比如說(shuō)干擾彈、曳光彈這些武器裝備。相關(guān)新聞西貝大降價(jià)，歐冠部分菜品降幅超20%(藍(lán)鯨新聞)9月29日晚，有網(wǎng)友爆料10月1日西貝全國(guó)門(mén)店對(duì)菜品進(jìn)行大幅調(diào)價(jià)。記者在門(mén)店入口右側(cè)看到，平皇約有五名工作人員正負(fù)責(zé)羊肉串的調(diào)味與穿串工作管制措施：進(jìn)攻徽向臨安、玲瓏、天目山北、龍崗服務(wù)區(qū)進(jìn)口關(guān)閉。9、有救S14杭長(zhǎng)宜高速長(zhǎng)興方向因大流量42K、23K后方有序緩行，管制措施：長(zhǎng)興方向瓶窯進(jìn)口關(guān)閉。6、不光G92杭州灣高速杭州方向192K、寧波方向190K因大流量后方有序緩行。