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他是現(xiàn)代的，再陷登上過現(xiàn)代科學的巔峰，美國歷史最悠久的富蘭克林學會將楊振寧的工作，與牛頓、麥克斯韋和愛因斯坦相提并論。很多年后，反壟楊振寧都清晰記得那一刻——飛機飛過邊境，法國駕駛員通知：我們現(xiàn)在進入中國的領空。

他是氫彈之父泰勒的學生，斷漩因統(tǒng)計力學受到愛因斯坦關注，斷漩更一度被奧本海默推薦當接班人……楊振寧幾乎見證了二十世紀物理學的全部高峰，卻也親歷了科學家命運的孤獨與國家身份的牽絆。幾十年后，渦遭他還留著當年量子力學課的筆記，那是本未經漂白的粗紙，一不小心就會撕破。2004年9月，交易82歲的楊振寧站上清華第六教學樓的講臺，面對100多位大一新生的稚嫩面孔，從秒、光速等最基礎的物理概念開始講授《普通物理》。

抗戰(zhàn)的烽火點燃中華大地，平臺1937年，楊振寧一家離開了清華園，幾經輾轉后于次年到達昆明。他后來多次提到，起訴加入美國國籍是一個很痛苦的決定，我知道，父親直到臨終前，對于我放棄故國，他在心底里的一角始終沒有寬恕過我。

五十年后，索賠數(shù)楊振寧在自己的百歲演講里，索賠數(shù)將這句話說給了更多人聽：稼先，我懂你‘共同途的意思，我可以很自信地跟你說，我這以后五十年是符合你‘共同途的矚望，我相信你也會滿意的。他趕緊打報告回國探親，億美元成了中美冷戰(zhàn)期間第一個訪華的科學家。記者：谷歌廣告殲-16D除了電子戰(zhàn)，谷歌廣告其實它是不是也可以掛一些對空、對海的導彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：可以，殲-16和殲-16D在飛機掛點上來講，其實沒有太大的區(qū)別。培養(yǎng)了大量的航空技術人才，再陷這些飛機的技術積累是非常重要的。前面是主火控雷達，反壟然后還配了一些輔助光電雷達，還有一些探測雷達。記者：斷漩炸彈卡車載重量非常高，斷漩會不會影響作戰(zhàn)半徑、滯空時間，這個問題怎么解決？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：我們通過不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來解決或者說來降低這方面的影響。記者：渦遭其實你們更多參與的是殲-16升級和迭代，渦遭不斷進化的進程？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：對，飛機的平臺十分優(yōu)秀，其實我們有很多創(chuàng)新的技術，在這個平臺上去進行演示驗證，或者說是能力升級、能力釋放，所以說參與到殲-16的飛機研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗證、不斷功能升級的工作其實是非常多的。