面向未來，通報如果你想做長久，公司要做大，到底要做什么?　　CEO過去時　　CEO的過去時，主要有3點：　　1、人格特征。

現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上最不缺的是平臺，陳震車輛同樣是平臺，陳震車輛創(chuàng)業(yè)者如何去和BAT、網(wǎng)易、跟誰學這些巨頭搶資源呢?創(chuàng)業(yè)者想做教育里的淘寶，還不首先看看阿里對于教育的最大投入已經(jīng)從過去的淘寶教育轉(zhuǎn)為做垂直細分的淘寶大學了。隨后，勞斯萊扎克伯格在Facebook個人主頁上發(fā)表了上面那段話。

實際上會發(fā)現(xiàn)，事故有一些層面是比較容易做到規(guī)模化的，比如記憶，理解，初級運用，有一些層面，例如創(chuàng)新還有一些高級運用，是難以做到規(guī)?；?。換句話說，或報學生每小時掌握多少知識點這個KPI，首先應(yīng)該建立在大部分學生能夠在你的平臺上堅持學習幾個小時。而在國內(nèi)，廢費堪大部分人對內(nèi)容付費的習慣還未養(yǎng)成。

還有一些創(chuàng)業(yè)者會跟我講他們的題庫有多少道習題，維修他們的平臺上有多少小時的課。免費的學習產(chǎn)品，比車更容易半途而廢，交了錢之后，用戶會更認真，更認真之后效果更好，滿意度還更高。

實際上，通報這種模式已經(jīng)越來越難做下去了。在線教育能夠做到的，陳震車輛不是給學生帶來絕對的教育公平，而是機會公平。虎撲體育2014年、勞斯萊2015年扣非凈利潤分別為461萬元、1,829萬元，公司估值對應(yīng)2014、2015年凈利潤PE倍數(shù)分別為347倍、87倍。    一切盡在不言中......互聯(lián)網(wǎng)還有一句，事故裝逼的公司最后都，事故死了......document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎。不過，或報這不是今天的主題，或報今天的主題是虎撲(上海)文化傳播股份有限公司(“虎撲體育”)終止審查了......看NBA或者籃球賽的通常都知道虎撲體育，而招股說明書亦是如此披露，虎撲體育致力于利用互聯(lián)網(wǎng)手段服務(wù)廣大體育運動人群。也許，廢費堪這一次虎撲體育終止審查就是因為凈利潤下滑......當然，虎撲體育的財務(wù)指標真不給力，但是估值相當給力啊。個人理解，維修我們的大A股也給不到如此市盈率