中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定：年電10月11日4時(shí)29分在德雷克海峽（南緯60.25度，西經(jīng)62.05度）發(fā)生7.6級(jí)地震，震源深度10千米

隱藏式門(mén)把手都要用電來(lái)驅(qū)動(dòng)，力女一旦缺電的時(shí)候、碰撞的時(shí)候，它打不開(kāi)。除此之外，米高魏建軍還表示，隱藏式門(mén)把手唯一的作用就是風(fēng)阻確實(shí)有可能減少了一點(diǎn)，但幾乎可以忽略不計(jì)。

部分研究認(rèn)為，空巡該設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對(duì)于實(shí)際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實(shí)上，年電近年來(lái)在新能源汽車(chē)上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計(jì)，年電遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于隱藏式門(mén)把手，還有深受吐槽的平底方向盤(pán)、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門(mén)此番強(qiáng)制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個(gè)開(kāi)始。根據(jù)車(chē)企提供的數(shù)據(jù)，力女單個(gè)隱藏式門(mén)把手可以降低0.003Cd的風(fēng)阻，四個(gè)加起來(lái)即降低0.012Cd的風(fēng)阻。

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬曾透露：米高正研發(fā)極端情況下更好開(kāi)的門(mén)把手，重點(diǎn)解決低溫冰凍和電路故障等場(chǎng)景的可靠性問(wèn)題。視頻中，空巡一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車(chē)后，拐至應(yīng)急車(chē)道撞擊護(hù)欄并摩擦滑行減速逼停。

年電車(chē)門(mén)內(nèi)把手需要裝在車(chē)門(mén)上或距車(chē)門(mén)邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見(jiàn)稿中可以看出，力女主管部門(mén)并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。因此，米高全球范圍內(nèi)，醫(yī)用級(jí)骨黏合劑一直都是骨科領(lǐng)域探索的研究方向。比如，空巡手術(shù)操作時(shí)，膠水粘住骨頭時(shí)，還可能把周?chē)钠つw、肌肉組織也粘住。如果十年后患者仍然依賴(lài)螺釘和鋼板，年電就說(shuō)明骨膠水并沒(méi)有發(fā)揮預(yù)期作用。金屬植入物是骨折患者主要的內(nèi)固定裝置之一，力女絕大多數(shù)情況下須通過(guò)額外手術(shù)移除，而這或阻礙骨折愈合，增加患者過(guò)敏等風(fēng)險(xiǎn)。林賢豐表示，米高目前的臨床試驗(yàn)結(jié)果表明，骨02和人體的匹配性較好。