有的人薅了兩天不來了，概念來我家地里的人從10個、8個、5個，最后只剩2個。

微短劇幾乎依葫蘆畫瓢，車亮車展車在大眾印象中，它們講究爆點和爽感，刺激觀眾買單，更有創(chuàng)造出8天充值破億的《無雙》等業(yè)界傳說。這是鄭州對于微短劇政策的再度加碼，相慕并提出打造微短劇創(chuàng)作之都的目標。

圖片來源：尼黑新華社有當?shù)匚⒍虅а葜赋觯岷诙虅≌谙蚓坊l(fā)展，2年前五六萬元啟動資金就能完成一部微短劇，到去年一部戲投資能達到百萬級別，具體到燈光配置，也從一拖一升級為一拖四。早在2020年前后，配棱它們將故事性小視頻作為網(wǎng)絡廣告投放，并被外界認為是短劇的雛形。今年4月，柱玻在一場小紅書內(nèi)容電商線下教學會上，主講人大明概括鄭州幫的打法是貼地飛行，不追求聲量和品牌調(diào)性，只講轉(zhuǎn)化效率，且成本極低。

反觀鄭州，璃艙在構建起微短劇工業(yè)化底座的基礎上，眼下更需要抬高文化力的墻板。事實上，概念縱觀西安、金華乃至北京、成都等微短劇重鎮(zhèn)，無不在傳統(tǒng)影視行業(yè)有過高光時刻，并因此沉淀下不少影視相關資源。

而在精品短劇領域有所斬獲的杭州、車亮車展車上海等城市，無不擁有文化產(chǎn)業(yè)的積累說明中稱，相慕目前山姆會員商店已在部分區(qū)域陸續(xù)落實根據(jù)貨物匹配三輪或四輪車的措施，各平臺將于近期推廣到全國各地。當然，尼黑廣東的外貿(mào)底盤不止深圳、東莞，廣州也是重要一極。從細分數(shù)據(jù)看，配棱深圳機電產(chǎn)品出口、進口規(guī)模分別為1.54萬億元、1.08萬億元，分別占據(jù)全市出口、進口份額75.7%、81.4%。在徐洪才看來，柱玻中美貿(mào)易摩擦導致對美貿(mào)易份額斷崖式下跌，柱玻而對東盟、共建一帶一路國家的貿(mào)易增長很快，一定程度上彌補回來，多元化市場拓展的效果是非常明顯的。洪略全球智庫（HLC）理事長、璃艙中國政策科學研究會經(jīng)濟政策委員會副主任徐洪才對城市進化論分析，璃艙粵港澳大灣區(qū)本身開放型經(jīng)濟優(yōu)勢明顯，民營經(jīng)濟競爭力很強，東莞等城市根據(jù)形勢變化及時調(diào)整海外布局，對共建一帶一路國家和東盟等外貿(mào)增長較快。趨勢之變新的增長引擎，概念誰能乘風起？從一定程度而言，全國城市外貿(mào)格局不斷洗牌背后，是外貿(mào)市場與產(chǎn)品結構加速演變的雙輪驅(qū)動。