假期最后一天，國該文讀國鐵蘭州局預計發(fā)送旅客36萬人次，國該文讀蘭州西站空鐵島與中川機場東站，建立實時信息共享機制，實現(xiàn)航班動態(tài)與列車時刻智能匹配，為旅客提供一站式值機+候車服務，方便空鐵聯(lián)運旅客中轉(zhuǎn)換乘。

此計劃代價為最終價格，科技將不再提高，充分反映匯豐有信心，建議是公平且具吸引力的。恒生銀行創(chuàng)辦于1933年，創(chuàng)新最初是林炳炎聯(lián)合何善衡、梁植偉等創(chuàng)辦的恒生銀號。

前述公告還提及，實現(xiàn)這項建議須待多項條件達成后方可實施，包括獲得計劃股東、高等法院批準等。將保留恒生銀行品牌、多項第懂分行網(wǎng)絡等據(jù)媒體報道，多項第懂就匯豐擬私有化恒生銀行，香港金管局稱，已知悉有關計劃，一直與相關銀行保持溝通，并按既定機制和程序進行有關監(jiān)管審批。私有化后，全球匯豐亦能更大規(guī)模以及更同步地在兩個品牌部署科技投資，為客戶提供創(chuàng)新及更高效的金融服務。

有分析認為，國該文讀近幾年匯豐持續(xù)推動集團內(nèi)部改革，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。此前，科技匯豐已向恒生銀行派任高管，這個做法也被市場視為鋪墊。

10月9日，創(chuàng)新匯豐控股及恒生銀行聯(lián)合公布，匯豐亞太作為要約人，建議以每股155港元現(xiàn)金代價私有化恒生銀行。匯豐亞太將以匯豐集團內(nèi)部資源支付所需資金，實現(xiàn)預計交易將于2026年上半年完成。2025年2月，多項第懂杉杉集團被裁定進入實質(zhì)合并重整，鄭氏家族對杉杉系的控制畫上句號。新?lián)P子商貿(mào)背后是現(xiàn)年72歲的任元林，全球他是國內(nèi)民營造船企業(yè)揚子江船業(yè)的創(chuàng)始人，有中國民營船王之稱。目前，國該文讀公司在新加坡交易所的市值40億新加坡元左右，折合人民幣超過220億元。今天（10月10日）收盤，科技杉杉股份報14.03元/股，較4月最低點（5.67元/股）大漲近147%。9月30日，創(chuàng)新杉杉股份發(fā)布公告，公司控股股東杉杉集團及其全資子公司寧波朋澤貿(mào)易與杉杉集團管理人、重整投資人聯(lián)合體簽署了《重整投資協(xié)議》。