但也有一些哈馬斯成員對該計劃的部分條款持嚴(yán)重保留意見，探親包括反對解除武裝以及任何強迫巴勒斯坦公民離開加沙地帶的安排。

他表示將在趕回廣州后處理此事，旅游路段超量這個（聲明）對我的聲譽造成極大的影響，我肯定要通過法律的途徑來維護我自身的名譽。那天參加會議的都會穿發(fā)的衣服照相，客流邀請我的教授也拿了一件衣服，叫我穿著衣服照個相，完了脫下來就還給他，過程就是這樣的。

這應(yīng)該說是很平常的一個事情，疊加大流參加這個活動期間，我跟與會人員跟鐘院士一起合了個影。我認為，國慶既然對方覺得我侵犯利益，可以通過法律途徑來解決。參會有200多人，中秋很多人合影，我覺得非常正常，沒有侵犯到任何人的權(quán)益，更沒有拿這些相片去謀取任何商業(yè)的利益。

對于聲明提到的合影一事，假期將迎楊炯向紅星新聞記者解釋稱，假期將迎去年的8月24日，他是受一位教授的邀請，參加南方醫(yī)科大學(xué)舉辦的中國解剖學(xué)會臨床解剖學(xué)分會第二屆全國解剖與臨床學(xué)術(shù)會議暨鐘世鎮(zhèn)臨床解剖學(xué)思想研討會。楊炯稱，探親從去年參加活動到現(xiàn)在，探親他名下公司沒有拿院士旗號牟利，活動后曾有人聯(lián)系他稱侵犯了其相關(guān)權(quán)益，就刪除了朋友圈，后來又不斷地找我和廣州溫州商會提出索賠。

針對聲明中提到的冒領(lǐng)衣服和冒充學(xué)生，旅游路段超量楊炯回應(yīng)稱，我沒有在任何場合說我是鐘院士的學(xué)生。11日晚上，客流紅星新聞記者聯(lián)系上聲明中提到的廣州溫州商會發(fā)起人之一楊炯。例如針對車門把手斷電后的安全打開性，疊加大流每個車門（不包括尾門）應(yīng)配置機械式車門外把手和車門內(nèi)把手，疊加大流在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機械式車門把手開啟車門。在隱患頻發(fā)面前，國慶這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來，中秋新能源汽車銷量不斷提升，截至2025年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達到3689萬輛，車主及乘客對于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴大。從救援逃生角度，假期將迎強化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，假期將迎增加機械或者斷電保護等安全冗余設(shè)計要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進行救援及逃生活動，讓車企研發(fā)有據(jù)可依。上述事故也在一定程度上表明，探親當(dāng)事故來臨時，隱藏式門把手在車主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。