事實上，心服辛納在周二一整天，皇馬都公開表達了對該計劃的反對。

中國的卡點反制，口服固然會讓航運公司手忙腳亂一番，但也給它們一個機會審視自己的發(fā)展方向，不能再把美國的霸權、扭曲視為理所當然。中方《辦法》中涉及的第一類船只是美國的企業(yè)、今天經(jīng)盡其他組織和個人擁有船舶所有權的船舶。

中國根本無懼美國霸權行徑威脅，比辦法內(nèi)地數(shù)據(jù)不降反增，載重噸繼續(xù)排名世界第2（希臘是第1），占世界總數(shù)的比重還提高了1.1個百分點。同一時段，更出更多美國董事也離職，沒有分歧等措辭也差不多。船旗注冊改換還是很容易的，全力但從2024年和2025年的數(shù)據(jù)看，變化不大，中國內(nèi)地和中國香港也都是增加的。

真沒InternationalSeaways的首席執(zhí)行官LoisZabrocky這樣解讀：你之前可能會說：我寧愿要一艘韓國造的船。這些船當然未必都會來中國，心服辛納就像中國船只也未必去美國，但至少說明，僅從最淺顯的第一類船來衡量中美博弈，并不靠譜。

在《貿(mào)易風》筆下以27.8%剛剛過線的Costamare也表示，口服該公司和CostamareBulkers公司都發(fā)行了優(yōu)先股，確保美國人不可能控制公司超過25%的投票權?？梢哉f，今天經(jīng)盡現(xiàn)在的核心問題，并不是比較雙方收費次數(shù)、金額的多寡，因為在全球航運公司的規(guī)避下，收費總量估計都不大。據(jù)新華社貝爾格萊德10月22日電塞爾維亞首都貝爾格萊德國民議會大廈門前22日發(fā)生槍擊和縱火事件，比辦法造成1人受傷當?shù)貢r間10月22日，更出阿根廷總統(tǒng)辦公室確認外交部長韋特海因辭職蘇丹武裝部隊22日早些時候表示，全力喀土穆國際機場當天凌晨遭遇無人機空襲，這是該機場連續(xù)第二天遭遇襲擊。2023年4月15日，真沒蘇丹武裝部隊與快速支援部隊在首都喀土穆爆發(fā)武裝沖突，戰(zhàn)火隨后蔓延至其他地區(qū)。當?shù)貢r間10月22日，心服辛納蘇丹首都喀土穆國際機場發(fā)表聲明宣布，該機場自當天起恢復運營國內(nèi)航班。