與西安、垂釣乘舟煙臺(tái)類似，合肥、常州、濟(jì)南等在新能源汽車等新興賽道上聲名鵲起的城市，外貿(mào)增速表現(xiàn)也非常亮眼。

前三季度，碧溪邊東莞對(duì)東盟、拉美、印度、中東、中亞五國(guó)等新興市場(chǎng)進(jìn)出口同比分別增長(zhǎng)38.5%、10.4%、15.3%、34.2%和55.2%，成為外貿(mào)重要增量來(lái)源。常州進(jìn)出口2776.68億元，忽復(fù)同比增長(zhǎng)15.2%，也順勢(shì)反超濰坊、福州，位列第26位。

北京、夢(mèng)日蘇州分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額2.41萬(wàn)億元、2.02萬(wàn)億元，占據(jù)兩萬(wàn)億元賽段，增速分別為-10.7%、6.1%。南寧海關(guān)此前撰文指出，垂釣乘舟憑借邊關(guān)+海港雙重優(yōu)勢(shì)，垂釣乘舟通過(guò)全方位、多層次、寬領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放，防城港市正加快構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道和一帶一路重要門(mén)戶。在前述廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專家看來(lái)，碧溪邊廣東省內(nèi)深圳和東莞新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好，廣州也在迎頭趕上，但佛山相對(duì)還較弱。

這是前三季度全國(guó)外貿(mào)規(guī)模唯二跨過(guò)3萬(wàn)億元的城市，忽復(fù)深圳也繼續(xù)保持外貿(mào)城市首位。前三季度，夢(mèng)日我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口33.61萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，垂釣乘舟前三季度金華汽車零配件出口同比增長(zhǎng)41.8%，電動(dòng)汽車出口同比增長(zhǎng)147.9%。今年前三季度，碧溪邊進(jìn)出口規(guī)模排在第11位的杭州進(jìn)一步緊咬青島，二者進(jìn)出口規(guī)模分別為6742.56億元、6762.84億元，增速分別為-0.9%、7.1%。而這些影視行業(yè)的專業(yè)選手本身具備文化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和特色，忽復(fù)也進(jìn)一步推高了微短劇的水位線，讓鄭州的行業(yè)短板愈加凸顯。夢(mèng)日?qǐng)D片來(lái)源：《2025中國(guó)微短劇產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力城市報(bào)告》快速變現(xiàn)能力是另一大共性。而若再向前進(jìn)一步倒推，垂釣乘舟一條埋藏更深的產(chǎn)業(yè)演進(jìn)線路也將得以顯現(xiàn)。鄭州，碧溪邊何以擺脫這樣的標(biāo)簽？而更值得關(guān)注的是，微短劇產(chǎn)業(yè)自帶文化創(chuàng)意屬性，它能否給鄭州帶來(lái)更多可能？野路子鄭州正在設(shè)法坐穩(wěn)豎店品牌。在分析鄭州微短劇發(fā)展優(yōu)勢(shì)時(shí)，忽復(fù)本地媒體總是不忘提及兩點(diǎn)：一是突出的區(qū)位樞紐和豐厚的人力儲(chǔ)備，構(gòu)成演職從業(yè)人員的蓄水池。