人們紛紛表達對以色列持續(xù)軍事行動的不滿，歡樂呼吁盡快結(jié)束這場瘋狂的、持續(xù)了兩年的種族滅絕。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：歡樂這個是減速傘，在前端還有一些比如說干擾彈、曳光彈這些武器裝備。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：歡樂從控制的角度上，歡樂殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒有什么變化的，但是在精細的閉環(huán)控制，比如說一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會做一些略微的調(diào)整，通過調(diào)整一些參數(shù)增益，來使它的飛行品質(zhì)得到進一步的提升。

在我國的殲擊機家族，歡樂殲-16是一款獨特的存在，力氣大、載得多、用途廣、性能優(yōu)，被稱作戰(zhàn)場多面手。航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：歡樂我們通過飛機的平臺，在不斷地改進，然后出現(xiàn)了殲-8B型，殲-8F、殲-8M、殲-8D、殲-8C。作為電子戰(zhàn)飛機，歡樂可以與其他戰(zhàn)機無縫伴隨作戰(zhàn)，形成比較完整的航空電子戰(zhàn)體系。

航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：歡樂我們的南海幅員遼闊，自從有了航空母艦以后，我們能保衛(wèi)祖國的萬里海疆，這是我們航空母艦的最重要的意義。后艙飛行員主要是負(fù)責(zé)武器系統(tǒng)的管理，歡樂使得作戰(zhàn)效率和反應(yīng)速度大大提高。

近年來，歡樂中國戰(zhàn)斗機譜系實現(xiàn)跨越式升級，歡樂以殲-20、殲-35、殲-16為核心的新型空中作戰(zhàn)體系已全面成型，中國也成為世界上第二個同時擁有兩款隱身戰(zhàn)機的國家。殲-16的這個位置還是傳統(tǒng)的掛架，歡樂但是殲-16D在這個地方就是一個電子吊艙，它并不是掛在掛架之下，是直接跟飛機連成了一個整體。在逐漸變慢且以體驗為核心的旅行需求產(chǎn)生后，歡樂傳統(tǒng)景區(qū)面臨空前的壓力。營業(yè)額從一天200—300元很快增加到500、歡樂1000元，2023年大年初二那天，他們的日營業(yè)額達到那趟旅行的頂峰——3652元，月營業(yè)額共計50674元。遇到有緣分的城市，歡樂他們一住就是三四個月，也參加過不少各地的咖啡節(jié)、美食節(jié)和集市。互聯(lián)網(wǎng)的參與文化和共同制作已經(jīng)深深嵌入這代人的生活中，歡樂他們的旅行方式自然與其捆綁在一起，歡樂無論旅游擺攤、CityWalk、窩囊旅行或者旅居，都因為強調(diào)參與和體驗而與傳統(tǒng)觀光有了本質(zhì)不同，它們都是青年人自我表達的方式，也又因為社交媒體，成為被放大的旅游現(xiàn)象。旅行中的玖陸和玖柒圖/受訪者提供靠一輛咖啡車賺到了愛情和自由玖陸和玖柒本來是在廣州工作的兩名健身教練，歡樂3年前，歡樂他們的工作進入瓶頸和疲憊期。