△法國總理勒科爾尼（資料圖）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6日，世預(yù)賽英斯破法國總理勒科爾尼向總統(tǒng)馬克龍遞交辭呈，馬克龍已接受辭呈。

泉州市人力資源和社會(huì)保障局向媒體表示，格蘭將核實(shí)匹克集團(tuán)是否存在違規(guī)情況，但截至目前未有相關(guān)公告，匹克也同樣未公開回應(yīng)停薪逼檢討。匹克降薪事件始于2025年9月中旬，安道埃凱當(dāng)時(shí)多名員工爆料公司突然宣布全員大幅降薪。

據(jù)《勞動(dòng)合同法》第三十五條規(guī)定，組賽4戰(zhàn)造烏變更勞動(dòng)合同內(nèi)容（包括薪酬）必須采用書面形式，并與勞動(dòng)者協(xié)商一致。令人費(fèi)解的是，全勝在降薪事件發(fā)生前十日，匹克集團(tuán)向泉州慈善事業(yè)捐贈(zèng)1億元，引發(fā)有關(guān)捐1億的錢有，給員工發(fā)工資的錢沒有？的議論。此外，馬杜門曾提交拒絕降薪相關(guān)書面文件至公司領(lǐng)導(dǎo)班子的員工被視為不服從公司管理，薪資也會(huì)收到影響。

面對突然降薪，龍賴許多匹克員工并未保持沉默，部分員工向人力資源管理部門提交了書面異議書，明確表示不同意降薪。（文/霍東陽編輯/張廣凱）發(fā)薪前4天突然口頭通知降薪，世預(yù)賽英斯破最高降幅達(dá)50%，隨后公司就宣稱‘全體同事均表示理解與支持。

社交媒體上爆出的公司文件還透露，格蘭需要退回文件的員工要在10月15號(hào)之前以面談或電話匯報(bào)的方式向董事長許景南匯報(bào)情況，公司會(huì)根據(jù)情況處理。匹克董事長許景南在9月17日的內(nèi)部會(huì)議上承認(rèn)了降薪，安道埃凱但否認(rèn)了全員降薪，稱這是針對負(fù)能量及高薪崗位的調(diào)整，整體降薪幅度不足10%。當(dāng)天19時(shí)30分許，組賽4戰(zhàn)造烏養(yǎng)護(hù)技術(shù)員巡查發(fā)現(xiàn)，組賽4戰(zhàn)造烏G80廣昆高速公路百色往陽圩方向一處邊坡?lián)鯄Πl(fā)生位移，導(dǎo)致路面出現(xiàn)一條長約30米的裂縫，路面出現(xiàn)明顯下沉，危及行車安全，遂立即上報(bào)預(yù)警。經(jīng)與交警等部門協(xié)商，全勝百色高速公路運(yùn)營公司于當(dāng)天20時(shí)封閉了G80廣昆高速公路百色往陽圩方向、全勝G69銀百高速永樂往陽圩方向交通，將前往云南方向的車輛引導(dǎo)分流從百色收費(fèi)站、百色西收費(fèi)站駛出，繞行二級公路至陽圩收費(fèi)站再駛?cè)敫咚俟贰Ｍ瑫r(shí)，馬杜門持續(xù)加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查力度，已安排養(yǎng)護(hù)人員對轄區(qū)道路進(jìn)行隱患排查，確保人民群眾出行安全。同時(shí)，龍賴組織人員進(jìn)行地毯式清查，把滯留在封閉路段的車輛全部引導(dǎo)使離。10月7日晚，世預(yù)賽英斯破G80廣昆高速公路百色至陽圩段發(fā)生路面開裂下沉，世預(yù)賽英斯破負(fù)責(zé)管養(yǎng)該路段的百色高速公路運(yùn)營公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取封閉交通、分流車流措施，避免了行車安全事故發(fā)生。