種了5畝10畝的，北京白龍大多只能在地里放著等天，要運(yùn)一車出來(lái)非常艱難。

根據(jù)定義，節(jié)前在全國(guó)范圍內(nèi)，超過(guò)一半的氣象觀測(cè)臺(tái)站冬季平均氣溫滿足冷冬/暖冬標(biāo)準(zhǔn)，這一年冬季才會(huì)被判定為冷冬或是暖冬。如果連續(xù)5天的日平均氣溫低于5℃，超級(jí)赤龍可經(jīng)由相關(guān)部門(mén)會(huì)商后提前供暖。

晚高新京報(bào)記者王景曦點(diǎn)擊進(jìn)入專題：全國(guó)大部迎換季式降溫。另一方面，峰環(huán)北極地區(qū)氣溫上升的幅度明顯高于熱帶和副熱帶地區(qū)，峰環(huán)中緯度南北溫差減小，西風(fēng)帶大氣環(huán)流減弱，受其影響，我國(guó)冬季冷暖波動(dòng)更為劇烈，需要密切關(guān)注階段性強(qiáng)降溫和強(qiáng)升溫過(guò)程對(duì)生產(chǎn)生活造成的不利影響。章大全特別指出，車流在全球變暖背景下，一方面，我國(guó)冬季平均氣溫增暖的趨勢(shì)十分明顯。

燈閃關(guān)注1北京供暖準(zhǔn)備情況如何？冬季供暖這一民生大事已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵籌備期。據(jù)中國(guó)氣象局微信公眾號(hào)，爍車根據(jù)目前預(yù)測(cè)結(jié)果判斷，今年冬季我國(guó)氣溫接近常年同期到偏暖為主，但氣溫階段性特征明顯，冷暖起伏大。

然而，游動(dòng)受全球變暖等因素影響，本世紀(jì)以來(lái)，在拉尼娜背景下，我國(guó)冬季氣溫偏暖的情況也頻繁發(fā)生，甚至出現(xiàn)暖冬，如2020/2021年冬季。此外，北京白龍我國(guó)冬季氣候不僅與熱帶海溫異常有關(guān)，北京白龍還受到北極海冰、積雪和中高緯度大氣環(huán)流系統(tǒng)等的影響，是多因子協(xié)同作用的結(jié)果，需要結(jié)合海洋、冰雪、大氣等監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)信息進(jìn)行綜合研判。根據(jù)網(wǎng)友發(fā)布的視頻、節(jié)前照片，山姆會(huì)員商店的配送員駕駛的電動(dòng)車上掛滿大件貨物，超載情況明顯，且已經(jīng)出現(xiàn)車輛重心不穩(wěn)、視線受阻等情況。10月22日，超級(jí)赤龍山姆會(huì)員商店發(fā)布關(guān)于持續(xù)優(yōu)化配送員安全保障的說(shuō)明（以下簡(jiǎn)稱說(shuō)明）。晚高新京報(bào)記者王萍編輯王琳校對(duì)楊許麗山姆配送員電動(dòng)車掛滿大件貨物近期受到關(guān)注。在山姆會(huì)員商店App首頁(yè)發(fā)布的說(shuō)明中稱，峰環(huán)山姆一直與各家配送合作平臺(tái)攜手推進(jìn)和優(yōu)化相關(guān)安全保障措施，峰環(huán)包括貨物體積標(biāo)簽化管理、騎手超量訂單控制、交通工具貨物匹配優(yōu)化和智能派單系統(tǒng)等，從機(jī)制上降低安全風(fēng)險(xiǎn)。此前，車流山姆配送員電動(dòng)車掛滿大件貨物登上熱搜，多位網(wǎng)友質(zhì)疑山姆會(huì)員商店配送方式不合理。