海鯤號(hào)已經(jīng)讓民眾看清了民進(jìn)黨徹頭徹尾的騙局，北極臺(tái)灣之盾只會(huì)讓更多人醒悟：追隨臺(tái)獨(dú)路線，只會(huì)讓臺(tái)灣越來(lái)越危險(xiǎn)，讓民眾越來(lái)越吃虧。

圖片來(lái)源：北極復(fù)旦大學(xué)公眾號(hào)截圖面對(duì)摩爾定律逼近物理極限的全球性挑戰(zhàn)，北極具有原子級(jí)厚度的二維半導(dǎo)體是目前國(guó)際公認(rèn)的破局關(guān)鍵，科學(xué)家們一直在探索如何將二維半導(dǎo)體材料應(yīng)用于集成電路中。據(jù)復(fù)旦大學(xué)公眾號(hào)消息，北極北京時(shí)間10月8日晚，北極復(fù)旦大學(xué)在《自然》（Nature）上發(fā)文，題目為《全功能二維-硅基混合架構(gòu)閃存芯片》（Afull-featured2Dflashchipenabledbysystemintegration），相關(guān)成果率先實(shí)現(xiàn)全球首顆二維-硅基混合架構(gòu)芯片，攻克新型二維信息器件工程化關(guān)鍵難題。

今年4月，北極周鵬-劉春森團(tuán)隊(duì)于《自然》（Nature）期刊提出破曉二維閃存原型器件，北極實(shí)現(xiàn)了400皮秒超高速非易失存儲(chǔ)，是迄今最快的半導(dǎo)體電荷存儲(chǔ)技術(shù)，為打破算力發(fā)展困境提供了底層原理。北極每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合復(fù)旦大學(xué)公眾號(hào)封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞。因?yàn)樗鼘?duì)材料質(zhì)量和工藝制造沒(méi)有提出更高要求，北極而且能夠達(dá)到的性能指標(biāo)遠(yuǎn)超現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，可能會(huì)產(chǎn)生一些顛覆性的應(yīng)用場(chǎng)景。

當(dāng)前，北極國(guó)際上對(duì)二維半導(dǎo)體的研究仍在起步階段，尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。從目前技術(shù)來(lái)看，北極存儲(chǔ)器是二維電子器件最有可能首個(gè)產(chǎn)業(yè)化的器件類型。

大數(shù)據(jù)與人工智能時(shí)代對(duì)數(shù)據(jù)存取性能提出了極致要求，北極而傳統(tǒng)存儲(chǔ)器的速度與功耗已成為阻礙算力發(fā)展的卡脖子問(wèn)題之一。每經(jīng)編輯|黃勝繼今年4月在《自然》提出破曉二維閃存原型器件后，北極復(fù)旦大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)又迎來(lái)新突破3日晚7時(shí)20分，北極極目新聞?dòng)浾呗?lián)系事發(fā)地轄區(qū)交警，值班人員稱，當(dāng)天15時(shí)左右，萬(wàn)壽路確實(shí)發(fā)生了一起交通事故，目前事故還在調(diào)查處理當(dāng)中。來(lái)源：北極北京交警10月3日15時(shí)許，北極在海淀區(qū)朱各莊路與萬(wàn)壽路交叉口，陳某（男，43歲）駕駛小客車由北向南行駛時(shí)，與對(duì)向一輛小客車發(fā)生事故，造成兩車損壞。此前新聞：北極交警回應(yīng)陳震勞斯萊斯事故：北極下午3時(shí)許發(fā)生，事故正在處理中（極目新聞）10月3日下午，有網(wǎng)友曝出圖片，稱知名車評(píng)人陳震發(fā)生交通事故。極目新聞?dòng)浾咦⒁獾剑睒O10月3日下午4時(shí)54分，陳震還更新了一條微博，不少網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)詢問(wèn)此事10月4日上午，北極記者致電銅仁學(xué)院，相關(guān)工作人員回應(yīng)事件已經(jīng)處理完畢，但未透露具體情況。